用手指塞住排气管口再拉启动手拉器(让引擎充油)。注意看油管,如果发动机、排气管、油箱和油管密封没漏气,化油器油针调整正常,拉几下引擎内就有油进入了,感觉到有油进入引擎后再拉几下让燃烧室也能充油注意不能充得太多,会导致压缩困难不能启动的。如果不小心充得太多了就把火花塞拆下来拉两下放掉一些再装上注意装的时候不能拧得太紧也不能有漏气。一切都没问题后把化油器进气口打开到大概2/3大小再插上点火电然后等7、8秒就可以拉手拉器启动发动机了。那个7、8秒的时间不是固定的要看当时的天气情况如果好热可以相对提前反之就要等更久。如果还是不能启动就把进气口再打开大一点直至能启动,之后让发动机低速运转一段时间达到适当温度就可以调整化油器的油针了。油针调整请看论坛上的新手区。 还有在进行以上操作之前要确保你的火花塞正常点火电有足够的电力油料和空气能够进入燃烧室发动机的压缩比是否和这种燃料配对,不同发动机有不同的压缩比,高压缩比的发动机烧硝基甲烷含量低的油低压缩比的发动机就要烧硝基甲烷含量高的油。可以利用加减汽缸垫片的方法来调整压缩比来实现和燃料配对使用但浮动不能太大否则会导致发动机过早磨损。请看你的发动机说明书你的发动机压缩比多少应该烧烧硝基甲烷含量多少的油。最后,建议找个对油车比较有认识的教你玩,这样回比较容易上手的。 |
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