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ajcarter 终极 Fans 发消息
发表于 13-3-22 22:52:36 |显示全部楼层 来自: 中国北京
如题, 为了让 baja操控更好接近50:50 配合大马力引擎的改装,我尽量把baja的重量向前中部移动,并减轻后部重量,如:换了jetpro的双流排气让中心向前中等等一些改动,可问题来了,感觉baja的转向不给力了(舵机已经是0236了),可不不可以有厂家愿意重新设计一下设备仓,就像losi5T那样实现双转向舵机的.......

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ajcarter  嘿嘿,画图什么的一窍不通,,只能上来求助大家  发表于 13-3-23 08:07
阿鑫  只有你想的没有做不到的  发表于 13-3-23 02:22
英雄 高级 Fans 发消息
发表于 13-3-22 23:00:38 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国云南
沙发吗?这个要顶!
ba163ba 元老 Fans 发消息
发表于 13-3-22 23:04:54 |显示全部楼层 来自: 中国广东云浮
提得好,副厂配件厂家尽快设计呀
CC川川 论坛元老 发消息
发表于 13-3-22 23:06:39 |显示全部楼层 来自: 中国天津
双舵机肯定好 但地方太小不好改吧

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ajcarter  对啊!我也琢磨呢!baja设备仓那个位置确实地方小,不好布局!  发表于 13-3-22 23:25
lvlvkai001 超级 Fans 发消息
发表于 13-3-22 23:08:18 |显示全部楼层 来自: 中国山东淄博
主意不错 不知道有木有人先去试一下

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ajcarter  有没有用心的厂家愿意重新设计一下设备仓  发表于 13-3-22 23:34
liu4245464 论坛元老 发消息
发表于 13-3-22 23:10:36 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
转向不足啊                              

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ajcarter  对啊!就是因为过弯减速baja才输给那些4wd的,换引擎是一方面如果能让baja不减速,或者尽量少的减速过弯直路4wd就不在了! 这只是一个设想!  发表于 13-3-23 08:05
liu4245464  前辈说的是,过弯必须减速啊,转向不足弱的像前驱车了....期待前辈的改良早日大功告成  发表于 13-3-23 07:36
ajcarter  前轮附着力打了就要加强转向的力度了  发表于 13-3-22 23:32
ajcarter  Baja先天问题,引擎靠后整体重量靠后,抬前头就不说了引擎马力大的话车头会上扬同时前轮附着力降低,导致过弯时必须减速,如果能合理分配重量,后驱车也会有一个好的姿态,但是重心前移后舵机力量显得不够了  发表于 13-3-22 23:31
Devil游戏 论坛元老 发消息
发表于 13-3-22 23:15:39 |显示全部楼层 来自: 中国天津
改完又给多花一个舵机的钱~~不要改啦~~

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Devil游戏  ......我错了~我有罪~我该死~  发表于 13-3-23 12:44
ajcarter  舵机叫事么!!!!为了让车操控好是一两个舵机钱能解决问题的么?  发表于 13-3-22 23:33
ajcarter  你们这都是什么人!!!!  发表于 13-3-22 23:26
Devil游戏  你还真要啊?我给给你找找哈~~~以前百度搜的~机器里没留这~~  发表于 13-3-22 23:19
lvlvkai001  跟你要的头像你什么时候给我传过来?  发表于 13-3-22 23:17
forevertoyou 终极 Fans 发消息
发表于 13-3-23 01:28:01 |显示全部楼层 来自: 中国北京
本帖最后由 forevertoyou 于 13-3-23 02:18 编辑

LZ好主意。还有Baja的转向总成不是很合理,不过已经有国外的厂家对其改进了。国产除了画瓢,广告做的那么响,还有什么..价位也山寨嘛~
wjsuperman 终极 Fans 发消息
发表于 13-3-23 02:12:12 |显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
国外把转向组改造成了FG的

1880元BAJA用转向刹车组国外的

1880元BAJA用转向刹车组国外的

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lb50420  这个能装上吗?  发表于 13-3-24 00:23
ajcarter  能否给个购买连接  发表于 13-3-23 08:10
ajcarter  这个不错,可以改进一下  发表于 13-3-23 08:01
xiao0532 超级元老 发消息
发表于 13-3-23 07:31:27 |显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
可以改舵机  大的放不下  改两个小的可以放下了  正在研究中

点评

ajcarter  对啊!两个小的也好啊!  发表于 13-3-23 08:01
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