惨痛的811be，入魔以来最惨痛的装车回忆

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adam_ddr

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发表于 13-3-9 21:49:23 |显示全部楼层来自：中国上海

本帖最后由 adam_ddr 于 13-3-9 21:53 编辑

终于装好了811be，这是本人最惨痛的一次装车经历（之前装hpi的5b和5sc都很easy）

据不完全统计，报废后波箱壳3只，现在还剩2只全新的后波箱壳备用（算上原车的，我一共消耗了6只后波箱壳，原车1只，后来买5只，以至于淘宝上这个600130后波箱壳已经被我买到断货了），报废前避震芯2根、后臂码1条、后防倾杆球头1个、避震脚1个、前车壳固定卡（600124）1个，m3*40沉头螺丝15条以上

附以上损耗原因
后波箱壳：只要m3*40的沉头螺丝拧太紧，又拧花的话。。。。基本上就报废一个后波箱壳
前避震芯：被老虎钳夹弯或变形
后臂码：蛮力拆卸后波箱壳，后臂码变形
后防倾杆球头：蛮力挤入球头，导致变形，卡死
避震脚：拧避震芯时用力有点大了，被避震芯捅了对穿
前车壳固定卡：这个件是蛇仔的质量问题，本来下面有个孔用于拧螺丝的，结果蛇仔忘记打洞了。。。我手工攻丝，开洞太大了。

无图无真相，附初步装好的811和多出来的备件图。。请无视那个狗血的车壳喷漆。。

惨痛的811.jpg

点评

StanShaw 哥们下回装车把灯开开吧，费不了多少电，真的！发表于 13-3-14 16:11

yuangang 兄弟你的手法野蛮了点发表于 13-3-12 16:09

adam_ddr

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发表于 13-3-9 21:50:01 |显示全部楼层来自：中国上海

关于之前拧花m3*40螺丝，可以移步这个帖子

http://www.rcfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=546733

dinkaikai

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发表于 13-3-9 21:51:39 |显示全部楼层来自：中国上海

就当交学费了吧，多装几辆就熟练了

ferrarifan

贵宾 VIP 发消息

发表于 13-3-9 22:07:24 |显示全部楼层来自：中国河南郑州

目测LZ悬架的各种角度调错了，起码的caster,camber,toe都不对~

点评

ferrarifan 补充一下，后轮束角也有点大~~~ 发表于 13-3-9 22:17

ferrarifan 你后轮的外倾角都是负值了，而且前轮的束角有点太大了~~~也可能是角度的关系吧，你从上往下照的~ 发表于 13-3-9 22:17

adam_ddr 不是吧，我都按照说明书装的，用游标卡尺调的，是要看另外附的那页纸吗？发表于 13-3-9 22:15

kissfaith

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发表于 13-3-9 23:22:54 |显示全部楼层来自：中国上海

奇葩弟你太悲剧了，你的遭遇简直难以想象啊。

myshadow

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发表于 13-3-10 02:44:02 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

lz是不是用装汽油车的力度去装1：8呀｀｀｀我装了n台811尚未碰尚lz的问题｀｀btw：

myshadow

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发表于 13-3-10 02:48:26 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

后波箱壳：只要m3*40的沉头螺丝拧太紧，又拧花的话。。。。基本上就报废一个后波箱壳

我每次都是用电动螺丝刀直接锁紧｀

前避震芯：被老虎钳夹弯或变形
有专门的钳避振芯工具

后臂码：蛮力拆卸后波箱壳，后臂码变形
后壁码貌似5mm厚耶！！lz的力量无穷。。。。。。

后防倾杆球头：蛮力挤入球头，导致变形，卡死
所有车型的球头都需谨慎对位，仔细拧入，到位就停｀就会很顺滑。

避震脚：拧避震芯时用力有点大了，被避震芯捅了对穿
避振脚也很厚耶！！拧穿。。。。lz你确定你不是在边看电视边装车吗？

前车壳固定卡：这个件是蛇仔的质量问题，本来下面有个孔用于拧螺丝的，结果蛇仔忘记打洞了。。。我手工攻丝，开洞太大了。
质量问题可以联系商家补发！