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一样的123拉力,不一样的动力

查看: 8563|回复: 39|   [复制链接]

杨小冕 论坛元老 发消息
发表于 13-3-9 15:48:28 |显示全部楼层 来自： 中国北京
新人,新车,第一次安装,8号下午动力（腾翔488套装3800kv）、转向（春天防水机舵）、电池（狮子3S 5200）、遥控（GT3B）纷纷到位,晚上8点准时开始组装,经过N个小时奋斗终于初装成功。（在蜗牛增压的大力帮助下）,前段时间看到有的朋友使的是腾翔488套装4400KV的不能使用3S,我这次使用的是腾翔488套装的3800KV上的3S电池（据说3800KV可以上3S）经过试车的确很暴力不多说了。上图了喽。。。。。

儿子也挺喜欢123的

儿子也挺喜欢123的
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紫色玉龙 论坛元老 发消息
发表于 13-3-9 15:53:56 |显示全部楼层 来自： 中国陕西延安
先  sf     在看
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z961173136 论坛元老 发消息
发表于 13-3-9 16:47:08 |显示全部楼层 来自： 中国山东济南
论拍摄角度的重要性！
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yellow哥 高级 Fans 发消息
发表于 13-3-9 16:59:56 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国广东汕头
顶顶更健康，顶顶更健康，顶顶更健康
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为毛爷爷奋斗 论坛勋爵 发消息
发表于 13-3-9 17:20:54 |显示全部楼层 来自： 中国山西运城
期待下地视频                     
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sunnyxhebe 超级元老 发消息
发表于 13-3-9 23:06:39 |显示全部楼层 来自： 中国广东汕头
视频！！！！想看看这动力在这车上有多变态
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天黑不点灯 长老 Fans 发消息
发表于 13-3-10 11:18:45 |显示全部楼层 来自： 中国上海
我也想见识下  为什么4400kv的不能3s呢？

点评

天黑不点灯  原来如此  发表于 13-3-17 12:34
suns0046  kv高应该是漆包线粗但是札数少，电流大，转速高，扭力小，应该用小T数马达齿，否则马达会因为负荷较大而发热烧毁  发表于 13-3-17 09:45
为毛爷爷奋斗  kv越高 电机线圈越细 电流大容易烧坏  发表于 13-3-12 20:04
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咕噜噜飞飞 超级元老 发消息
发表于 13-3-10 14:18:25 |显示全部楼层 来自： 中国北京
不错 估计够暴力
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erikism 超级元老 发消息
发表于 13-3-10 16:54:06 |显示全部楼层 来自： 中国香港
有沒有影片可看呀?
我的123拉力+腾翔488套装3400kv仍在途中,期待呀.....
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founder2010 超级元老 发消息
发表于 13-3-11 08:57:08 |显示全部楼层 来自： 中国河北石家庄
恩，差速大小齿即将扫了。

点评

MZ520  当初我就是担心会扫才没选这套装  发表于 13-3-11 12:48
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