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ZH新车，ZH330B

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zjbby

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发表于 13-3-4 11:40:15 |显示全部楼层来自：中国湖北荆门

本帖最后由 zjbby 于 13-3-4 11:41 编辑

ZH新款车，皮带传动，电子刹车，车身更窄。

teng

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发表于 13-3-4 13:11:22 |显示全部楼层来自：中国广东汕头

挂皮带，感觉有些单薄

zjbby

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发表于 13-3-4 13:33:02 来自手机 |显示全部楼层来自：中国湖北武汉

teng 发表于 13-3-4 13:11 挂皮带，感觉有些单薄

皮带线性更好，更安静，也很耐用

a1035457204

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发表于 13-3-4 13:40:44 |显示全部楼层来自：中国广东汕头

203还没流行起来。。。

mm515151

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发表于 13-3-4 15:26:25 |显示全部楼层来自：中国云南红河哈尼族彝族自治州

越来越专业的车

xieyaojiang

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发表于 13-3-4 20:55:09 |显示全部楼层来自：中国广东东莞

碳纤的强度没问题，弱弱问下大大，碳纤会不会很“脆”201B升级碳纤车架有无必要（好看是必然的）

zjbby

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发表于 13-3-4 21:00:22 |显示全部楼层来自：中国江苏无锡

RE: ZH新车，ZH330B

xieyaojiang 发表于 13-3-4 20:55
碳纤的强度没问题，弱弱问下大大，碳纤会不会很“脆”201B升级碳纤车架有无必要（好看是必然的）

碳纤维回复性好，强度是能接受的，且好看，现在碳纤维是摩托车的趋势

roystonma

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发表于 13-3-4 23:33:46 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

xieyaojiang 发表于 13-3-4 20:55
碳纤的强度没问题，弱弱问下大大，碳纤会不会很“脆”201B升级碳纤车架有无必要（好看是必然的）

可翻看一下我的sf506, 后面支架只是很单薄的碳纤, 车重比例下, 翻了几次跟头也没问题，換了是铝合金, 可能已经变形了! 碳纤是较“脆”但強度足夠让201B翻很多很多次跟头也不折断! 我支持升级碳纤车架!

伊人贸易

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发表于 13-3-5 00:26:24 |显示全部楼层来自：中国上海

全部碳纤维架子啊，，，，

laomo8295588

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发表于 13-3-8 15:22:43 |显示全部楼层来自：中国河北唐山

帅...................................

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