FW06發動不了

顺时针调小主油针，启动的时候加点小油门一定能行！
赚翻了，向LZ投去羡慕的眼光= =+
LX保持队行！

能着车了没？
赚翻了，向LZ投去羡慕的眼光= =+
LX保持队行！

我的建议是，先泵油，就是堵住排气空拉，让油进入化油器，当你感觉手拉突然一下变沉，甚至拉不动了，那就是淹缸了，淹缸的处理办法就是拧下火头将车侧放与排气那侧，然后空拉手拉，等顺畅之后装回火头。继续调小副油针，就是往里拧，反复几次试验，直到泵油的时候感觉手拉比没进油的时候稍轻，就能发动了。发动之前注意！风门间隙是否保持1mm间距。着车后不要慌，注意听引擎的声音。建议你看一下老蔡发动机调试视频，注意听发动机的声音和老蔡的讲解，并且牢牢记住引擎正确的声音，对你判断引擎的工作情况很有帮助。

应楼上要求保持队形，虽然不知道那个舵机的实际价值，但还是恭喜LZ入油坑

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LX保持队行！

主油针要退出这么多么     不会淹缸么{:soso_e114:}

LZ动动舵机看看是不是十分顺滑！是的话吱个声！

叫你们保持队形，尼玛。。。主，副油针都拧进去。。。到底，锁死，在反转出来4圈的4圈。。。一般能着车
赚翻了，向LZ投去羡慕的眼光= =+
LX保持队行！

战舰大和 发表于  3 小时前
LZ动动舵机看看是不是十分顺滑！是的话吱个声！...

是的 這車舵機是新的 就去過比賽2次 然後就到我手裡了

林克.D.瘦子 发表于  2 小时前
叫你们保持队形，尼玛。。。主，副油针都拧进去。。。到底，锁死，在反转出来4圈的4圈。。。一般能着车
赚翻了，向LZ投去羡慕的眼光= =+
LX保持队行！...

哈哈 別怎麼說 只是我哥同事看我想要就 低價給我而已

淹了 沒辦法 第一次玩 新手

bjzhye 发表于  5 小时前
本帖最后由 bjzhye 于 13-3-3 16:14 编辑   

我的建议是，先泵油，就是堵住排气空拉，让油进入化油器，当你感觉手拉突然一下变沉，甚至拉不动了，那就是淹缸了，淹缸的处理办法就是拧...

舵機什麼都是新的  就是底盤太花了