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Gintama 论坛元老 发消息
发表于 13-2-26 21:26:57 |显示全部楼层 来自: 中国北京
本帖最后由 Gintama 于 13-2-26 21:36 编辑

前言:众所周知LOSI整车太重,再怎么升级排气弹簧也是杯水车薪。。。即便是高转速发动机也很难达到高转速来提升动力。所以还是要在排量上做文章,但是有几款大排量的发动机都比较贵(比如RCMAX 70cc。。。)作为一个屌丝表示是在难以接受。综合考虑只能选择双缸发动机来提高排量加强扭力。另外,LOSI的内部空间非常充足 给改装留下了很大可行性。




=目前选择双缸发动机有几个问题需要解决=



1.双缸发动机的长度是否能兼容LOSI(如图下)双缸发动机相对普通发动机来说更长,这样的话固定孔位一定会变LOSI的后差速支撑杆也可能影响安装
200546tjenef444wv45edt.jpg.thumb.jpg

200556uokwqznnyh9o5s7h.jpg.thumb.jpg

2.LOSI的发动机固定是底下四点固定,固定在发动机的部位下边有四个垫片,垫片镶嵌在大底地盘的槽里。这样就需要重新开槽,开槽找别人可以加工么?

exxsdt.jpg.thumb.jpg

点评

chenqiancom  你发的那个强制风冷双缸是给滑板车设计的!模型估计是装不上的!  发表于 13-2-28 13:59
chenqiancom  完全可以装双缸发动机!所有的安装孔都不需要改!只需要在发动机架上做文章就行了!国外很多装双缸的图片!有空了研究下吧!  发表于 13-2-28 13:58
gejinbao8888 超级 Fans 发消息
发表于 13-2-26 21:28:54 |显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
只要想 就有可能  沙发吗?
大连飞银 终极 Fans 发消息
发表于 13-2-26 21:42:49 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
为啥不换个BZM TT?顺便吐槽一下买LOSI还自称屌丝的

点评

大连飞银  学习了...  发表于 13-2-27 12:59
liusiren2007  TT带着费劲。低扭还是不够足  发表于 13-2-27 12:57
Gintama  只有到了一定的转速才会发挥出BZM的马力 LOSI重提速慢 速度上来了 车都跑出老远了  发表于 13-2-26 21:59
Gintama 论坛元老 发消息
发表于 13-2-26 21:50:02 |显示全部楼层 来自: 中国北京
大连飞银 发表于 13-2-26 21:42
为啥不换个BZM TT?顺便吐槽一下买LOSI还自称屌丝的

排量不够啊  车太重  带不动

点评

大连飞银  可是个人感觉两个化油器的调节也是一大难题,坐等高手解答  发表于 13-2-26 22:04
大连飞银  BZM马力很大的,看参数  发表于 13-2-26 21:53
biebie 论坛元老 发消息
发表于 13-2-26 22:50:02 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
我想LOSI装双杠是最简单的,相对BAJA而言,BAJA的宽度有限,但是LOSI的底盘空间充裕多了,底盘上打孔都是小问题
RB23 金牌 Fans 发消息
发表于 13-2-26 23:17:45 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
改个油锯70cc的德国机头才2千几元
wp1687926 长老 Fans 发消息
发表于 13-2-26 23:42:36 |显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
好想法!坐等高手
大连rainbow 论坛元老 发消息
发表于 13-2-27 08:02:01 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁
买的起LOSI还称屌丝??????
trx 超级元老 发消息
发表于 13-2-27 09:58:40 |显示全部楼层 来自: 美国
有双缸45cc改装的   。
ㄗΣg随便搞搞 超级元老 发消息
发表于 13-2-27 10:02:47 |显示全部楼层 来自: 中国安徽滁州
哇塞  那losi岂不是跟牛逼了
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