今天早上抓紧接人之前的时间,去新界操车,飞跃超级大坡,和以前最大的不同是这次找对了路线,能几乎全速的冲上坡顶,于是就能飞的很高直接撞在坡顶小树的枝杈上,这样两次后就悲剧了,我也觉得我很神奇每次都能撞在坡顶唯一棵相同的小树上,然后就水平竖直落地,右后避震拉杆环断裂,悲剧附图 这个球头环裂了 右后腿瘸了 之前由于收了论坛第一台排骨车做备件车,修复轻松不是问题 看过大脚区某著名女模友FS10大脚的帖子,萌生给自己爱车专门发个帖子专门记录各种悲剧情况和happy情况的,供众模友参考。 |
本帖最后由 燃烧的天空cyy 于 13-3-30 23:07 编辑 返厂回来又去三圣乡跑场 特意拿废旧车壳开了孔放在马达和马达座之间做防尘处理 结果跑了才跑了两次 悲剧再次发生。。。。悲剧图参考楼上 完全一样 现在对该场地有点阴影 但是以前那颗腾翔X802在这个场地跑了两次都木有悲剧 看来好盈应该改进下它的马达轴承防尘性能 哎又要让这颗马达去深圳旅游一趟了 你妹啊~~~这还不是最悲催的 |
经过今天下午 群里老林模友的毁车利器清冷跳台的摧残 高速飞坡10多回 我的cage战损严重 收车的时候还以为是马达齿没锁紧呢 结果一如既往的比我想象的严重的多 这个世界没有所谓的神车 只有我们这些丧心病狂的主人 现在越来越觉得cage的防滚架设计是个伤 金属疲劳 导致强度下降 易弯易断 而且这个坏了换备件比车壳贵不少 等我防滚架备件已经不能组装一个完整的防滚架的时候 我就换个新地盘把它变成SS吧 估计禾宝恨死我了 老是爆他车的负面图片 cage也算很结实的车了 再结实的车也有战损的一天 同去的也摔断了前ab 和狗骨 毕竟做了很多疯狂的飞坡 心满意足 回头慢慢把它修好吧 oh yeah有备件车真方便。。。。。 |
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