求教懂1/8电铲的大神，看到DXF megatron 2.0，想请教下

看到这车，觉得很帅气，而且似乎布局相比966e或p81 rs e更像专门为电车打造，虽然应该也是从他们的油动Vortex改过来的。
不过只是粗扫一眼就看出用料差的多，全车金属加塑料
网上图片很少，应该是非常小众的车吧，而且相关讨论几乎全是法语，估计只有他们国内人玩吧
所以想请教有没有大神，对这辆车有详细点的点评～～～

刚发现，这玩意儿居然貌似没有减震～～～比12仔还省啊～～～～

Wolfe 发表于 13-2-1 15:53
刚发现，这玩意儿居然貌似没有减震～～～比12仔还省啊～～～～

估计靠着底盘大都用底盘扭动代和海绵钛替了吧？
想到1/10的用2S 17.5t就是动力瓶颈了。1/8用4S。。。完全就是靠场地了。。。

sanfen 发表于 13-2-2 08:34
估计靠着底盘大都用底盘扭动代和海绵钛替了吧？
想到1/10的用2S 17.5t就是动力瓶颈了。1/8用4S。。。完全 ...

话说之前在Youtube上看一个哥们儿自己改的966用6s～～～（不是966e，貌似当时还没有官方的转换套件）

可以研究一下edam，不过好像国内没有卖的

是不是这台车的升级啊，据说底盘空气动力学是法拉利设计的。

后驱、无避震……

alanda 发表于 13-2-2 23:32
是不是这台车的升级啊，据说底盘空气动力学是法拉利设计的。

应该是的。但是关于法拉利～～～应该关系不大吧{:soso_e127:} ，一个全是洞的底板恐怕没什么空气动力学可言吧～～～它的扩散器形状看起来其实也应该是装饰作用更多吧～～～

turboliu911 发表于 13-2-2 23:30
可以研究一下edam，不过好像国内没有卖的

看上去应该也是标准的油改电思路吧

kwy 发表于 13-2-2 23:45
后驱、无避震……

再加用材和400刀的售价，坑爹不解释～～～只是纯粹觉得形状比较帅而已～～～～