晒晒你的baja悬挂调节

前悬挂：两孔活塞，加硬弹簧（硬20%），避震油代替品710 2T机油（浓度估计在30WT左右），不加防倾
后悬挂：3孔活塞，加硬弹簧，避震油代替品4T机油（浓度估计在15WT左右），加防倾。
前轮Toe out 1度，camber -3度，后轮Toe in 2度，camber  -1度
刚开始玩的时候车子很难控制，后来试着一点一点调试悬挂和地盘，用过各种弹簧活塞油的组合，目前这个配置是个人觉得最均衡最舒服的，场地基本上平地越野50/50。如果那一天只越野，就换5WT油加普通弹簧。
真心觉得调教地盘是一件很有乐趣的事情，哈哈。觉得动力再强，调教不好，这是一头难以驯服的野兽，只会让你在每一个弯道不停地打转，恨不得砸掉遥控器。

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路过学习学习~

可能有看不懂的 我给翻译一下： http://www.rcfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=536704&extra=

有人看到我车的后轮 说 你的后轮坏了！都偏了！！  无语。。。

不错   LZ调节的时候是用什么量的角度？

大连飞银 发表于 13-1-25 13:00
不错   LZ调节的时候是用什么量的角度？

全靠目测，哈哈～  不难，后轮不是有调节TOE-IN的垫片吗，那个度数是知道的，然后再一对比，基本就知道其它的参数大概是几度

三楼头像····:em11: