【理论】避震安装位置

什么是前避震安装位置(Front shock mounting)？

    前避震安装位置是前避震上下两端的固定位置。

    在许多车中，固定避震上端的避震架有多于一个的孔位可以选择。在某些数车中，固定避震下端的摇臂上也有多于一个孔位可以选择。

    前避震安装位置可以影响转向和避震效果。

·什么情况下应该改变前避震安装位置？

    前避震的安装角度越倾斜(越靠近内侧的避震架固定孔位,或者越靠近外侧的摇臂固定孔位)，可以增加转向，但是会减低避震效果。

    前避震的安装角度越垂直(越靠近外侧的避震架固定孔位,或者越靠近内侧的摇臂固定孔位)，可以减少转向，但是会增加避震效果。

    在抓着力很大的场地(比如地毯场)，可以尝试使用比原厂设定更倾斜的避震安装角度，以增加转向。同时，你也可能需要更换较硬的弹簧。

    在抓地力不足，或者比较颠簸的场地，可以尝试使用比原厂设定更垂直的避震安装角度，以增加避震效果。同时，你也可能需要更换教软的弹簧 。

·如何设定前避震安装位置？

    改变避震上方或下方的固定位置。

    请注意：改变避震固定位置也改变了车高，请重新设置适当的车高。

[ 本帖最后由 诺亚 于 2006-4-15 22:20 编辑 ]

什么是后避震安装位置？

    后避震安装位置是后避震上下两端的固定位置。在许多车中，固定避震上端的避震架有多于一个的孔位可以选择。在某些数车中，固定避震下端的摇臂上也有多于一个孔位可以选择。后避震安装位置可以影响后轮抓地力和避震效果。

·什么情况下应该改变后避震安装位置？

    后避震的安装角度越倾斜(越靠近内侧的避震架固定孔位,或者越靠近外侧的摇臂固定孔位)，可以增加后轮抓地力，但是会减低避震效果。

    后避震的安装角度越垂直(越靠近外侧的避震架固定孔位,或者越靠近内侧的摇臂固定孔位)，可以减少后轮抓地力，但是会增加避震效果。

    在抓着力很大的场地(比如地毯场)，可以尝试使用比原厂设定更倾斜的避震安装角度，以增加抓地力。同时，你也可能需要更换较硬的弹簧。

    在抓地力不足，或者比较颠簸的场地，可以尝试使用比原厂设定更垂直的避震安装角度，以增加避震效果。同时，你也可能需要更换教软的弹簧。

·如何设定后避震安装位置？

    改变避震上方或下方的固定位置。请注意：改变避震固定位置也改变了车高，请重新设置适当的车高。

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