世界十大奇观之一，原因破解，谜底揭晓，不可忽视的高压帽包皮过长！！

世界十大奇观之一，原因破解，谜底揭晓！！谢谢各位大侠的支持和提供的解决问题的思路！
先将奇观现象和解决办法分享给大家：
       现象一：今天下了点小雨，空气很潮湿，冒着小雨在车场跑了一会，但是一个翻车熄火就再也打不着了，用的火花塞是CMR7H  换高级点的CMR9 的上去也不行，换一个全新的CMR7H上去也不行。但是把摩托车的火花塞装上去却能打火，也能着车。非常奇怪，所有带R的又一次集体罢工，如果说是高压包的问题，那为什么摩托车的火花塞却能正常打火？如果说是带R的火花塞受雨水浸湿短路的问题，那么换上全新带R的CMR7H还是不能打火怎么解释？
        现象二：继上次所有带R防干扰火花塞集体罢工之后又一奇怪现象出现了。车子经过一个星期的摆放后带R的防干扰火花塞可以正常跳火了，但是就是无法启动，换上摩托车的火花塞却很好启动，但是偶尔会失控，我用的是GT2 的遥控。油路，电路都是正常的，为什么摩托车的火花塞能正常启动，带R的防干扰火花塞却不能呢？死活都拉不着，一点爆音都没有
       突然来的启发：摩托车火花塞比专用带R的CMR7H，或者CMR9长，高压帽不能完全罩住火花塞陶瓷部分。我把高压帽剪短一点让高压帽也找不住CMR7hH火花塞的陶瓷部分试试看。
       令人惊喜的结果：一切恢复正常。
       得出结论：之前的雨水天气使高压帽变得潮湿漏电，剪短高压帽使帽子碰不到火花塞的负极就可以了。之前为什么带R的CMR7H打不着火就是因为高压帽接触到了火花塞的负极！
         强烈建议：凡是高压帽罩住了整个火花塞的朋友，请你马上动手剪短一节高压帽，不要让高压帽的橡胶接触到火花塞的负极！！

割得好哇 割得好哇 \(^o^)/~:em01:

割了更健康啊

包皮过长？会影响发动机？

这问题困扰你好久了，有发现精神啊！！

:em02:

包皮过长果然会影响啊

顶一下楼主！你的问题终于解决了！能理解你当时的心情，可喜可贺啊，呵呵

杯具啊，，，，，，，，，，

那我的车怠速着一会就会熄火，熄火后再启动就很费劲，是不是跟高压包也有关系啊？之前没有这个现象，最近车子有这个毛病