关于轮胎内八作用的研究

平时我们装车的时候，或者出厂就组装好的RTR的车子。 一般会把后轮调成内八，如下图. 但是大家知道为什么要调试吗？ 他的作用何在？ 感觉看起来怪怪的。 之前说可能是高速的时候防止轮胎打滑漂移跑位，但是现在玩车久了感觉这个说法越来越不靠谱啊。

所以特发此贴上来与各路高手一起讨论探讨。大家发表各自的看法。一起讨论，一起RC。

看图，这样2张不同角度的图片对比，可能大家看的更明白一些，内八的幅度。

直线稳定性..      

一定要顶你啊 烨哥

2.5R飞了 发表于 12-12-10 23:04
直线稳定性..

好的，谢谢哥们儿提点， 试问，如果不是内八呢？ 直线会左偏右偏吗？

Vengaboylichao 发表于 12-12-10 23:20
一定要顶你啊 烨哥

老兄你给力啊，逃都逃不及你啊，我每次一发帖你就知道。{:soso_e110:}

yiqiwmx 发表于 12-12-10 23:28
好的，谢谢哥们儿提点， 试问，如果不是内八呢？ 直线会左偏右偏吗？

一般这个尺寸是固定的..很少车架可以更改..
然后呢..额..偏倒是不会   因为是对称的...如果车子跑偏一定是前轮偏了