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Traxxas Nitro Slash – 2WD with 3.3 Engine 更新车架图

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TRZ

超级元老发消息

发表于 12-12-7 19:01:50 |显示全部楼层来自：中国上海

这个道奇的车壳不错啊

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真我冻鱼

禁止访问发消息

发表于 12-12-8 15:46:05 |显示全部楼层来自：中国广东江门

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真我冻鱼

禁止访问发消息

发表于 12-12-8 15:53:47 |显示全部楼层来自：中国广东江门

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歪理鞋说

元老 Fans 发消息

发表于 12-12-9 10:09:55 |显示全部楼层来自：中国北京

看着还可以。

carF11

中级 Fans 发消息

发表于 13-1-6 13:25:57 |显示全部楼层来自：中国浙江杭州

超人RS 发表于 12-12-1 20:11
我觉得不错啊~~

又不是一个动力

xiaohuzl1986

长老 Fans 发消息

发表于 13-1-6 14:01:54 |显示全部楼层来自：中国湖南长沙

漂亮··喜欢两驱的姿态

邦德座驾

超级元老发消息

发表于 13-1-6 16:50:15 |显示全部楼层来自：中国广西玉林

zch 发表于 12-12-7 18:07
应当是挺老的平台借短卡东风焕发第N春了

没错啊，跑圈圈的短途场地卡车，按排量和四驱后驱分为四个组别，其中好像有个后驱组别的短卡是前后独立悬挂的，我也不确定。但pro4组肯定是后桥结构的短卡。

而沙漠卡就是你所说的那种长途拉力的，普遍都是后桥结构后驱形式，后桥结构是为了通过性，后驱形式应该是为了易维护性吧。

点评

邦德座驾是的，沙漠卡车在这么恶劣的环境中奔跑，四驱结构应该是偏复杂了，而且增加了重量，维护更加麻烦，后驱结构简单，速度也不差，这样分析应该正确。发表于 13-1-6 16:58

zch 而且后驱的，在松软沙地会有优势，估计跟轻有关系发表于 13-1-6 16:55

nxlyh900226

超级元老发消息

发表于 13-1-6 18:18:49 |显示全部楼层来自：中国宁夏银川

油短卡要火？

潘式小伙

中级 Fans 发消息

发表于 13-1-6 21:02:55 |显示全部楼层来自：中国吉林延边朝鲜族自治州

............................真心不错。

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