三箱油都没有就烧了新火头 斯巴达了

燃油当然还是素油....

原来的火头是收回来的旧车上带的  我自己前后起码玩了4至5升油以上 最后火头坑不住烧掉了

去某B买了两个HSP的火头...才烧了两三箱油就突然熄车不着 一拆 原来点不亮了

但是发热丝还是亮亮很完整  感觉上是工艺不过关 发热丝跟火头中间的柱子焊接不好

在爆炸跟强烈震动下松脱 导致当掉...

难道还是原配的火头质量才行 ？ HSP坑爹啊

我手头两个发动机 一个是SH18 在188上的时候各种过热 各种拉极速 火头也没事

一个是田宫发动机 空载全油门 低负载全油门乱耍各种折磨 火头也同样没事

最近人为失误把田宫的玩坏了只能用SH18上了 就买了HSP的火头

结果就如标题说的....

难道不能买好点的火头吗？

ACGFANS 发表于 12-11-25 18:24
我手头两个发动机 一个是SH18 在188上的时候各种过热 各种拉极速 火头也没事

一个是田宫发动机 空载全油 ...

买原厂或者os火头就能解决以上问题。但前提是引擎没有过热

victor1997621 发表于 12-11-25 21:36
买原厂或者os火头就能解决以上问题。但前提是引擎没有过热

怎么说呢 我以前都是玩到过热熄车  油管的油马上气化不着车的

总之就是各种折磨东西也没事  

这次是熄车了油管里的油都没有气化   但都烧了

感觉论坛有人说两下就烧火头  我觉得是质量问题！

os吧........

ACGFANS 发表于 12-11-25 22:52
怎么说呢 我以前都是玩到过热熄车  油管的油马上气化不着车的

总之就是各种折磨东西也没事  

你是怎么判断气化的?

个人觉得lz说的不应该是火头质量问题！按照描述热丝完整，如果是因为接触不良，应该发生在点火启动打不着火才对，而不是突然熄火！引擎打着后应该是靠本身燃烧维持火头热量的而不关接触问题！这是严重误导吖！

humansun 发表于 12-11-27 17:07
个人觉得lz说的不应该是火头质量问题！按照描述热丝完整，如果是因为接触不良，应该发生在点火启动打不着火 ...

突然熄车不着...我说突然熄车是事发经过而已  后面说到不着 就是说打不着才发现是烧了

完全没说断了就是马上熄车

但发热丝跟柱子相连  柱子本身就是起到一个储热的作用  有助于发热丝稳定工作

你完全不能否定断开跟熄车有关系