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PB Sizzler Pro 10

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pitwork 元老 Fans 发消息
发表于 12-11-21 15:28:09 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
怀旧分享
车型: PB Sizzler Pro 10
品牌: PB Racing Products Ltd
年份: 1989

PB Sizzler Pro 10
這台Pro 10 (1/10) 屬於 PB Racing 1989年產物.
這車部設計/結構十分特別.亦可說十分復雜.
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发表于 12-11-21 16:37:30 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
欧洲的车风格总不相同,可以说都是很鲜明的个性,英国、法国、意大利各相迥异,相比法国和意大利,英国的车在设计上可能相对比较实在
pitwork 元老 Fans 发消息
发表于 12-11-21 17:21:04 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
平跑的設計,本就應該越簡單越好,
當年每個車廠都有自己風格与特色.
當此車到手後,本想一試其行走形態.
但一直沒基會,最終成為靜態模型.{:soso_e105:}
pitwork 元老 Fans 发消息
发表于 12-11-21 17:23:15 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
在平跑上,本人最喜愛是 Delta & Corally,{:soso_e100:}
咖啡味道 超级元老 发消息
发表于 12-11-21 20:56:39 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
简洁设计 彰显高雅 有些时候 简单可能是最好的设计

teng 超级元老 发消息
发表于 12-11-21 23:53:42 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
每台车都有其设计精华,看到这台PB ,感受到其后悬挂的玄妙,但是也有不可理解的地方,右侧底盘上一条拉杆与后驱动结构做连接,这是何用意?匪夷所思~~

点评

teng  LZ下面有正解  发表于 12-11-24 00:59
囧漂RC  好像是调整马达重心?  发表于 12-11-22 09:11
pitwork 元老 Fans 发消息
发表于 12-11-22 11:21:01 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
teng 发表于 12-11-21 23:53
每台车都有其设计精华,看到这台PB ,感受到其后悬挂的玄妙,但是也有不可理解的地方,右侧底盘上一条拉杆与后驱 ...

主要用途是防止尾座擺動.因此車是沒有T板連接主底板的.
teng 超级元老 发消息
发表于 12-11-24 00:57:11 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
pitwork 发表于 12-11-22 11:21
主要用途是防止尾座擺動.因此車是沒有T板連接主底板的.


恩,这就是难于理解问题,如果是防止尾座摆动,在持久运行下拉杆会出现虚位,估计摆动很难处理{:soso_e149:}
hippo90929 终极 Fans 发消息
发表于 12-12-21 18:21:08 |显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
看着很有感觉的说
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