新人求助，油车加油熄火

ACGFANS 发表于 12-11-12 11:35
刹车捏到底的时候  风门应该是跟第一幅图一样的

你应该把中间那个带弹簧的螺丝扭紧一点 你就会发现扣刹车 ...

发现了一个新问题，我的副油针如果全部拧紧 或者退出2圈以上，那个和副油针连在一起的东西能拔出来
要不就拔不出来，这个是正常的吗？

ACGFANS 发表于 12-11-12 11:35
刹车捏到底的时候  风门应该是跟第一幅图一样的

你应该把中间那个带弹簧的螺丝扭紧一点 你就会发现扣刹车 ...

我的副油针一下就拔出来了 这正常吗？连同一个大一点的活塞类的东西

看了图片感觉奇怪了，他拍的风门是在什么情况下拍的没有全开，刹车到底，那个风门有开口吗?看了第一张图，感觉怠速高了，然后按你说的情况，控没有调节好，你试着扭扭控上的旋钮，把怠速螺丝放出来点，不要到底，让风门打开试试，不需要着车的，然后调节油门的行程量，开到最大，让你在拉油门的时候风门全开，

副油针是跟风门机关一起运动的

风门越大 副油针尖头那边就离主油针越远

ACGFANS 发表于 12-11-12 13:27
副油针是跟风门机关一起运动的

风门越大 副油针尖头那边就离主油针越远

现在是我只要捏刹车，风门就会紧闭，和上图一样，但是车能跑，不捏刹车随便怎么玩都行。求解啊，我把化油器拆下来调都调不好，只要刹车，那个风门就会闭起来，如果加大怠速时风门的距离，刹车可以不熄火，但是怠速太高了，放到地上就会自己跑

你的控乱的，你的油针乱的。你刚刚说刹车不熄火，那怠速高了。行程。，你捏刹车风门紧闭，把怠速螺丝再扭，直到da开为止，然后开控，如果风门再开控以后变大，就把油门行程量开小点，哪怕开的最小，有怠速螺丝顶着。。。。。。你开的高了，在控上调节阿，你旁边还有老手嘛，带下阿，如果引擎所有油针差不多，那应该就是控没有调阿，低速油门高速油门，行程。要是控没问题，顶怠速着，也不会出现这种状况吧。我也不知道我在说什么了，始终保持风门在怠速状态下，或是电子设备启动状态下，保持一毫米开口，油门打底，风门全开。后面来的也看看我说的，我也是没有老手带的，自己玩出来的。

10楼正解！！！