关于田宫的TB-01底盘

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mdmz

中级 Fans 发消息

发表于 06-3-20 05:06:13 |显示全部楼层来自：德国

请问田宫的TB-01底盘是多旧的地盘了,是否已被淘汰了,其它什么型号的底盘和它是通用车壳呀?还有什么升级空间吗?谢谢.

唐乾钧

超级元老发消息

发表于 06-3-20 06:29:34 |显示全部楼层来自：加拿大

TB01的话..不知道什么原因,没有流行起来.现在比较主流的是 tb02和tt01,说句老实话,个人感觉01和02差别不是很大,应该也有很多共用零件,所以在备件方面不用担心.如果楼主不急的话还是很预算充足了以后考虑TB02吧,结构更加竞赛化,也不用担心零件问题.一般1/10的190mm车壳都是通用的.自己开洞就是了,所以没什么大问题.说到升级么....02的零件应该都可以用吧...这个最好问一下商家,偶不是tamiya玩家..所以不是太了解.

Always*

超级元老发消息

发表于 06-3-20 08:42:59 |显示全部楼层来自：中国江苏苏州

01是OFF ROAD车，02是ON ROAD。
01年代长了，现在买01的人一般都是喜欢WRC的人。TB01可以进化到TB EVO1

唐乾钧

超级元老发消息

发表于 06-3-20 08:58:25 |显示全部楼层来自：加拿大

原帖由 Always* 于 2006-3-19 19:42 发表
01是OFF ROAD车，02是ON ROAD。
01年代长了，现在买01的人一般都是喜欢WRC的人。TB01可以进化到TB EVO1

always*兄说的是拉力版??:o
这个偶到是不很了解,但是在网上见过enzo车壳的01..不知道是怎么回事(是nib的)

诺亚

超级元老发消息

发表于 06-3-20 12:43:16 |显示全部楼层来自：中国广东

拉力梦想害得我都想搞TB01了……

herber

论坛元老发消息

发表于 06-3-20 16:08:56 |显示全部楼层来自：中国台湾

TB-01 有越野版本跟ON ROAD版本，差別在於ON ROAD是使佣輕量的傳動軸，塑料的傘齒，越野版本是金屬齒(耐操但是重)，ON ROAD還可以升級長擺臂組，與TB EVO 1同樣，至於01與02的差別很大喔電裝的位置對調了，02是使用TA04的擺臂組(當然也可以升級使用TB EVO4的輕量擺臂)基本上02是用TB-EVO3的基礎去量產的01是用TB-EVO1量產的

zdtx

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发表于 06-3-24 09:20:46 |显示全部楼层来自：中国上海

学到不少,谢谢各位

虾仔

超级元老发消息

发表于 06-3-24 22:10:50 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

我也在用TB01，车架重死了。比TT01重不少，不过比TT01要结实得多，抄了N年车撞了X次墙也只烂过胎。适合新手上路的朋友^_^

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