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最近想入个皮带车纠结于NT1还是747

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Golden

高级 Fans 发消息

发表于 12-11-9 22:59:00 |显示全部楼层来自：中国广东广州

如果以前没玩过竞赛用车，并且有专业的赛道玩的话，建议买NT1。747的可调范围大过NT1，但前提是你对所有调车的原理和有一定手感后才能发挥作用。

岑大少

论坛元老发消息

发表于 12-11-9 23:11:11 |显示全部楼层来自：中国广东中山

Golden 发表于 12-11-9 22:59
如果以前没玩过竞赛用车，并且有专业的赛道玩的话，建议买NT1。747的可调范围大过NT1，但前提是你对所有调车 ...

谢谢指导，不知道蛇仔会不会很脆。

inspire21

超级元老发消息

发表于 12-11-9 23:30:54 |显示全部楼层来自：中国云南昆明

没玩过747,无可对比.但买了2手NT1,虚位很小,感觉不错. 配件很贵...
爱油车的皮实,但不爱油车的动力和无倒车,改了电依旧好跑,更加支持NT1

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icaman3000 747和nt1正确安装以后应该是没虚位的……关键是看虚位多久会出来发表于 12-11-10 00:58

岑大少谢谢了。发表于 12-11-9 23:46

chkfans

论坛元老发消息

发表于 12-11-9 23:38:16 来自手机 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

nt1 2012版价位很低啊。要就现在了，2300块。绝对价廉物美

点评

inspire21 求地址. 只见过最低2450的发表于 12-11-9 23:50

岑大少

论坛元老发消息

发表于 12-11-9 23:47:01 |显示全部楼层来自：中国广东中山

chkfans 发表于 12-11-9 23:38
nt1 2012版价位很低啊。要就现在了，2300块。绝对价廉物美

原来是这样的。

colnago

终极 Fans 发消息

发表于 12-11-9 23:51:26 |显示全部楼层来自：中国江苏无锡

条件一哪个零件好买买哪个
条件二入门或者接触时间短的先NT1

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岑大少谢谢指导。发表于 12-11-9 23:53

icaman3000

终极 Fans 发消息

发表于 12-11-10 00:54:22 |显示全部楼层来自：中国上海

747吧，新车必须升级全车轴承，原厂轴承太紧，另外装差速要防漏油，其他就是ab的塑料件太软

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icaman3000 5节一排的那种接受电发表于 12-11-10 12:38

岑大少我想知道接收电的尺寸啊，可以告诉我吗？发表于 12-11-10 10:28

头像被屏蔽

boxer5

禁止发言发消息

发表于 12-11-10 01:16:19 来自手机 |显示全部楼层来自：中国福建福州

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

chobitz

终极 Fans 发消息

发表于 12-11-10 10:21:14 |显示全部楼层来自：中国广东中山

我们这747比较多，个人比较喜欢747不解析。

点评

岑大少谢谢你。。。。。。。。。。。发表于 12-11-10 10:37

摆摆

金牌 Fans 发消息

发表于 12-11-10 11:08:54 |显示全部楼层来自：中国重庆

大少又要买新车了

747吧！

点评

岑大少谢谢，你的车操得怎样啊？发表于 12-11-10 11:20

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