发表于 12-11-7 23:50:11
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来自： 中国山东济南
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比我下手快，呵呵我的拉力壳一周后到货改AE SC10短卡原装的改装车壳柱 |
发表于 12-11-8 00:04:00
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来自： 中国湖南长沙
g157t 发表于 12-11-7 23:50 
比我下手快，呵呵我的拉力壳一周后到货改AE SC10短卡原装的改装车壳柱
呵呵 AE SC10 4X4好啊 轮距合适吗？期待兄弟的改装成果 我和全短卡群的兄弟都会持续关注的 加油{:soso_e113:} ~~~~~~ |
发表于 12-11-8 01:21:34
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来自： 中国四川成都
sypworld 发表于 12-11-8 00:04
呵呵 AE SC10 4X4好啊 轮距合适吗？期待兄弟的改装成果 我和全短卡群的兄弟都会持续关注的 加油{:soso_e1 ...
4*4怎么改啊1晕死！！！！！！！ |
发表于 12-11-8 09:59:35
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来自： 中国湖南长沙
小文子 发表于 12-11-8 01:21
4*4怎么改啊1晕死！！！！！！！
我也很想知道 怎么才能用DRX这260mm宽的壳 去盖一个290mm宽的AE底盘~~~~~ 足足有30mm的off set 难道阉割A臂？
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发表于 12-11-8 10:13:11
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来自： 中国湖北宜昌
发表于 12-11-8 10:18:52
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来自： 中国湖南长沙
a88421671 发表于 12-11-8 10:13
太帅了~~~这个壳子是1:9的京商壳子么？
我看一下啊 难道我没在帖子开头 写明这是京商DRX的车壳{:soso_e110:} ？ |
发表于 12-11-8 11:08:24
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来自： 澳大利亚
发表于 12-11-8 11:20:56
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来自： 中国湖南长沙
a88421671 发表于 12-11-8 10:13
太帅了~~~这个壳子是1:9的京商壳子么？
只是说用京商这个宽度260mm的DRX拉力壳去给其他轮距宽度是290mm左右标准1:10短卡用 确实有点勉为其难 除非厂家出相应的改装套件或自己DIY窄轮距的A臂和CVD~~~~~~~
话说回来用其他牌子的标准1:10短卡改拉力也不是完全不可能 如果要我改 我还是有办法的 只是工程量大一点而已~~~~~
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发表于 12-11-8 11:22:46
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来自： 中国湖南长沙
dengchaochao 发表于 12-11-8 11:08
火速顶贴。改的真不错~ SCRT10万能车型~
万不万能我不知道 反正这车架肯定是没办法改成两轮摩托的{:soso_e120:} ~~~~~ |
发表于 12-11-8 11:31:08
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来自： 中国山东济南
sypworld 发表于 12-11-8 00:04
呵呵 AE SC10 4X4好啊 轮距合适吗？期待兄弟的改装成果 我和全短卡群的兄弟都会持续关注的 加油{:soso_e1 ...
呵呵，忘记说了，我是买的专用的车壳和车柱大陆还没上市呢 |
