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Golden 高级 Fans 发消息
发表于 12-11-5 11:53:48 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
最近认真看了一下NT1的setup book。在书上说如果中轴用26齿的话,前后轮的齿比刚好是1:1。如果中轴用25齿的话,前后轮的齿比系1.04:1。如果按这个数据,用26齿的情况下(前轮磨小2-2.5mm的前提下),车子开始是后轮快过前轮,当车子开到一定情况下,前后轮的速度就会一样。如果用25齿(前轮预磨小2-2.5mm的前提下),车子一开始是前后轮一样快,当跑了一段时间后,后轮会慢过前轮。
      我想问的问题是,是不是后轮快些的时候,车子的入弯会灵活些?如果后轮慢的话,是不是车子会比较推头?
ksdbex00248975 终极 Fans 发消息
发表于 12-11-5 13:04:21 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
各有优劣。最初还是用26t
Golden 高级 Fans 发消息
发表于 12-11-5 13:12:43 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
如果用26T,发现后轮的磨损速度比用25T的时候要快很多,不知道各位有没有这个现象?
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发表于 12-11-5 19:07:27 |显示全部楼层 来自: 中国福建福州
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Golden 高级 Fans 发消息
发表于 12-11-5 23:38:51 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
按理来说,后轮转快一些,是有助于入弯的,不那么推头。我试过用26T,前轮磨掉2MM,在初赛时也有好的操控性,但发现后轮是比较磨损得快些。所以在决赛时就改回25T,这样4只轮磨损情况就差不多,但有点推头的现象。请高手指教一下这个轮速的影响是怎样的?
chunyulau 论坛元老 发消息
发表于 12-11-5 23:41:03 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国香港
26T是胶胎用,25T是海棉用
Golden 高级 Fans 发消息
发表于 12-11-5 23:45:39 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
chunyulau 发表于 12-11-5 23:41
26T是胶胎用,25T是海棉用

好象没有这么个说法的,书上说这个只是影响前后轮的相对速度,没说26是胶胎用的,并且油房都不用胶轮的啊。
逍遥哥 论坛元老 发消息
发表于 12-11-6 00:03:19 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国天津
太深奥,帮顶了!!!
ksdbex00248975 终极 Fans 发消息
发表于 12-11-6 07:57:48 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
四个轮都磨一样厚度
ksdbex00248975 终极 Fans 发消息
发表于 12-11-6 10:38:56 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
四个轮一样厚足以应付大多数情况
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