公告:
发表于 06-3-17 20:02:35 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
车架的固有减速比就是大小皮带轮(皮带传动车)齿数或者大小伞型齿轮(轴传动车)齿数之比。用这个比值乘以大小齿轮(主齿轮和马达齿轮)齿数之比,就能得出车架的最终减速比。最终减速比的选择对于不同的马达来说是很重要的。0 l0 D  G$ l, _; h, i
以下是目前比较主流的电动房车的标准固有减速比:
3 _: z5 S# z) C# k$ _车架------------------------------------------固有减速比
( U! E# `( K: I+ l8 c  q1 k: |) eASSOCIATED TC3-----------------------40/16=2.5; g$ x( _( ~( u( e7 f! w
YOKOMO SD------------------------------40/17=2.353+ a* Q& }( P3 s: |/ H  }% G% U
YOKOMO MR4TC-SP--------------------33/15=2.2) A! w6 @, I. V
XRAY EVO2/T1R-------------------------34/16=2.125
7 Q0 O2 T6 Q( @9 \. ~9 [HPI PRO3-----------------------------------36/16=2.25
3 x9 S2 r; A. W6 _5 |2 j# aHPI PRO4-----------------------------------39/16=2.4375
( I& `# f6 u8 o$ X! R! DTAMIYA TB EVO/2/3-------------------39/15=2.6$ N6 Q' P: Y' I) y1 W" g! D
TAMIYA TA04----------------------------32/15=2.133' q2 L' m# J1 Y0 ]/ u6 ^
ACADEMY STR4--------------------------44/16=2.75
) X% Q& b" n0 N7 U' i; HATLAS YM34 TYPE T-------------------37/16=2.3125
7 v; W2 }1 U/ t6 ]$ F: r9 |TEAMLOSI XXX-S-------------------------42/23=1.826; N; _1 T) B# j) m
KYOSHO KX ONE-------------------------39/20=1.9250 L/ o+ [* @" u3 c. T! ^
TAMIYA 415/415MS--------------------35/16=2.187
禮銚 论坛元老 发消息
发表于 06-4-3 11:33:05 |显示全部楼层 来自: 中国澳门
新車架補充3 z' a* W9 O4 c: L/ c8 x* n% s
车架------------------------------------------固有减速比
) V3 k8 E4 B* s" ?7 y5 |- ~2 MXray T2-------------------------------------34/20=1.7
  L1 o2 P" `* p3 q2 kKawada Σ2--------------------------------42/24=1.75
IMATs 中级 Fans 发消息
发表于 06-12-15 01:09:06 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
Kawada aloycn 呢???
阿西迷 论坛元老 发消息
发表于 07-2-7 13:16:18 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州

我也来补充:

车架       --------------------------------------   固有减速比; i% }: b' k0 q9 q! f/ g  E
TAMIYA TA05  ---------------------------------  36/16=2.25
* X- l1 X: i$ f. }; `* I' }9 f, HKYOSHO TF5 SD -------------------------------  40/16=2.5
zhangrui747 中级 Fans 发消息
发表于 07-2-23 14:48:21 |显示全部楼层 来自: 中国湖北潜江
TAMIYA TB EVO/2/3-------------------39/15=2.6  v& h2 E! P5 |& i
TAMIYA TA04----------------------------32/15=2.133
- m5 S+ G4 I' [, MACADEMY STR4--------------------------44/16=2.75. i5 w) S3 y6 S# j/ e4 G8 h
ATLAS YM34 TYPE T-------------------37/16=2.3125/ |% _( H; |! {( k
TEAMLOSI XXX-S-------------------------42/23=1.826
/ d, b2 ]5 Z; b" Z0 @1 B$ ]KYOSHO KX ONE-------------------------39/20=1.925* e7 _: n3 B/ Z% N
TAMIYA 415/415MS--------------------35/16=2.1875 J$ M) a3 D$ d5 S+ _8 F

. }8 G% b* M+ N$ ]" X长知识了
随风无痕 高级 Fans 发消息
发表于 07-3-27 09:15:03 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
这个是标准的嘛?
阿西迷 论坛元老 发消息
发表于 07-4-2 21:03:32 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州

最新增加robitronic avid固有齿比

ROBITRONIC AVID-------------------39/22=1.77
阿西迷 论坛元老 发消息
发表于 07-4-2 21:12:38 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州

最新增加robitronic avid固有齿比

ROBITRONIC AVID-------------------39/22=1.77
发表于 07-4-17 00:40:07 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
415 MR版本   36大皮带轮  16小皮带轮
) B2 g: Z% b5 P1 m. d: t1 g  I& t- R5 W8 c+ ]2 R
2.5固定齿轮比
爱小车 超级元老 发消息
发表于 07-6-12 15:01:33 |显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 马达王 于 2007-4-17 00:40 发表
7 ?. D9 d) R  |  x6 r* k) {0 K415 MR版本   36大皮带轮  16小皮带轮
: J; R* n- R. o$ W) Z; Q9 j! Y+ J; t) `$ W+ B
2.5固定齿轮比

" p. R7 I" e  t& L8 W* {) I
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