以下是引用jimmyqian在2003-4-2 21:32:53的发言：
7 a$ j& }+ j" c. g8 i7 J请教/ T: l6 V% g* m. p" u
$ J* D, ?2 }" y% | 1：油车离合器甩块，2片和3片有什么区别？分别适合什么场地？
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2：对甩块切削有什么作用？) G" a0 Y0 y& V$ J6 B5 P3 j/ L
& ~8 t W- G: }/ E+ Y: o 3：甩块的用料的软硬其效果会有何不同？对发动机温度有很大的影响吗？( B+ ?: ~9 C: F
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! C7 L7 v' e, C- _) l 以下是引用rave1010hk在2003-4-3 12:50:41的发言：$ P: S6 S# Q0 Z3 B+ w" L. ?) e) M
2片槳的比3片槳的爆发力强，但只是对普通小马力引擎有大作用！如使用NovaRossi引擎的最好用3片槳离合，但一是要換硬离合弹簧，及切削1/3接触面！
O: N' \ f }8 c8 V6 G 3片槳的在起步及加速时，会畅顺一点，至于切削方面。因用了3片槳后，离合块接触面大了，会拖慢了加速时间。应切削掉1/3接触面，留下2/3接触面(厚的位置才是接触面)。 o& E+ N4 t& |5 G* ]& s' q
甩块的用料的软硬其效果，是软的材料帶动力大，比效适合越野车。硬的比效爽，效适合平路车高速引擎。软材料用在高极速引擎上会拖慢加速力，也会令引擎有过热情况，所以软材料适合越野车大扭距引擎用。# K9 E6 B B: D o# u d
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以下是引用rave1010hk在2003-4-3 14:26:23的发言：
; `6 F( I4 o% h/ |: mCENTEX离合器是配合皮帶驱动车而设计出來的，因皮帶驱动会受皮帶的张力影响，令车在起动及加速时有延迟性。CENTEX离合器的特性就是配合引擎在最大扭距力时弹出贴合，令车有加速的爆发力，但也比效難调好配合引擎及齿轮比例，是需要耐心試调出最佳贴合时间。一般依说明書的标准设定去加、减弹簧力度去找出來！比效難在网上寫出。+ s+ W/ k8 C1 D, ]6 ?, D
在直轴车上用CENTEX离合器、会有爆发力过大情况出现，令车在弯中突然加速，容易在甩尾现象。 |
