公告:
发表于 06-3-17 19:56:22 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
跑了这么多年车,我自己认为要做到以下4点:! _( E& O+ s9 m/ z
) c  H( _6 ~. K* Z$ Q% c8 `) K1 o6 S4 S
1。外-内-外,就是过弯的时候,从外线插入弯的顶点后,再向外线出弯,这样的线位最合理,动力损失最少
: W" c& F( L7 |$ \0 A2。慢入快出,就是要以较慢的速度进弯,这样就可以保证出弯时有较快的速度, c* p$ Q1 B' ~
3。转向柔和,就是方向盘不要在进弯的初期就一下打死(初哥的大毛病),要一点点打,逐渐校正,最后才打尽方向盘
7 {' b$ e5 C9 E2 i: ]7 V4。油门要柔和,切忌大手地呼油门,这样车子在出弯时容易出现不可控制的情况,所以,呼油门要柔和,漫漫踩到底。要令到你的车看起来速度不会有突变,这就表示你成功啦: f& T6 j% y- I/ y2 E
以上观点,仅供大家参考,可能还有更好的方法,请大家也发表一下意见,讨论一下!
sunten 超级元老 发消息
发表于 06-11-30 10:41:14 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
3。转向柔和,就是方向盘不要在进弯的初期就一下打死(初哥的大毛病),要一点点打,逐渐校正,最后才打尽方向盘

8 s1 R4 J+ o1 T) i
4 L; q, J( b! N) }$ Z这一点深有同感啊!  ~& x$ p) a, x6 y

7 L9 F# s1 @; ]& k但是进弯-出弯总共不到1秒钟的时间,要细腻的操控确实很难,只有不断的学习啦!
头像被屏蔽
发表于 07-1-12 19:22:54 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山

對對對

對對對   我還要慢慢練習
lioner9944 RC 新手 发消息
发表于 07-1-21 17:17:37 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
不错,不错.学习了
rcrc520 终极 Fans 发消息
发表于 07-1-25 15:55:07 |显示全部楼层 来自: 中国上海
还要慢慢学习!
jktoy 高级 Fans 发消息
发表于 07-1-28 11:06:33 |显示全部楼层 来自: 中国
不错不错,同感~~这些方法都是要细细体会练就的.........
牛拉车 论坛元老 发消息
发表于 07-3-25 00:26:22 |显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
慢慢练习吧````````
大意 超级 Fans 发消息
发表于 07-3-26 22:15:41 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
好,我会照着学的,我的过弯还是差得丢人
fu595354543 RC 新手 发消息
发表于 07-4-30 19:45:35 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
原帖由 大意 于 2007-3-26 10:15 PM 发表 . @# T% ~! f- u" m# o' u
好,我会照着学的,我的过弯还是差得丢人

6 a2 E% ?/ i% \, r; s在此给你提个意见,你说你过弯烂可以试一下跑S或者跑8字形的图啊,感觉不错,随便谈谈!
FENG_JOE RC 新手 发消息
发表于 07-7-10 00:01:20 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
如果开车也可以拜师的话,我第一个,
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