关于轴承的选择和更换时间

车子的轴承有很多，属于易耗零件。
那么比赛肯定要换全车轴承
我想了解的是一般全车轴承几场比赛一换
是每天练车和预赛和决赛都换一套
还是每次比赛前把轴承都检查一下，把不好的换掉，比2场或3场再换全车的
还有就是关于轴承品牌的选择
国产轴承，质量不好说
进口轴承，便宜的假货太多，贵的太贵，全车轴承换下来不少钱
大家一般都会选择国产还是进口  最好公布一下轴承品牌
或者直接发消息给我TB地址{:soso_e120:}

因为我比赛时因为坏轴承退赛过，所以想问下大家以后尽量不出现这种情况

先顶起，

本人一般不比赛，只是在场地跑跑，

、车子3-4天/次拆开保养，

轴承用手感觉一下，比较顺华就继续用，不好的就换。

AE自带轴承 比较耐操，现在还在服役当中。
备件轴承 清一色 国产

老下老鸟祥解~~~~~~~~~~

好的轴承只要清晰下就可以继续用的...顺滑指的是转起来没有沙粒感..
看跑的场地情况..轴承最好买些好一些的..全车份价格在100左右的就OK

:em01:
小弟比赛就一酱油党，表示某国产胶盖钢珠轴承不错。不算贵，没多大压力。
2场左右比赛换整车轴承，3轮预赛、决赛分别1对离合杯轴承。

用好轴承不如勤维护保养。
不比赛，但是每跑两场检查一次轴承，凡有不顺的，果断换掉。全部是国产轴承。

最早，6   7年前吧，我也干过清洗轴承的事情，现在没呢个闲心了，不顺了直接换新的，个人经验是后面两个轮子部分的轴承比较费，经常检查，不行了就换掉了，再就是前轮的轴承，波箱里面的轴承基本上一个月才换一次。比起轴承，更要保养的我觉得应该是传动轴，万向节还好点，CVD基本上跑一次就得拆开清洗上油，很是麻烦，到现在也没找到好的办法。。。。。

我是小新jzy 发表于 12-10-25 19:45
最早，6   7年前吧，我也干过清洗轴承的事情，现在没呢个闲心了，不顺了直接换新的，个人经验是后面两个轮子 ...

越野车的CVD最好不要上油！

CVD和狗骨杯是不要上黄油之类的 跑之前上点粘度低的机油（普通机油就可以），高速转动时可以甩出嘛。 跑完洗洗 下次跑再上就是。
我连离合杯和大齿也上点轴承油，一点点就可以。

轴承就国产的ABEC3足够了。
轴承建议不维护直接换掉。

那么大家更换的频率是多长时间一换呢
比如1场或是每天比赛或练车