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短卡要升级中央差速器吗有啥好处啊

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zhangjiadong1

长老 Fans 发消息

发表于 12-10-19 09:20:56 |显示全部楼层来自：中国江苏常州

短卡要升级中央差速器吗有啥好处啊

Schocolade

论坛元老发消息

发表于 12-10-19 10:00:56 来自手机 |显示全部楼层来自：中国上海

短卡一般都有中差

huafacheng

论坛元老发消息

发表于 12-10-19 13:21:24 |显示全部楼层来自：中国澳门

本帖最后由 huafacheng 于 12-10-19 13:25 编辑

我不知道你所說的升級中央差速是否指的是升級到有中差限滑，如果是的話，可以聽以下分析：
要理解差速限滑先要理解差速。假如差速裝在前或者后，其直接起到作用的是左右兩邊車輪，在彎道由於內側和外側車輪轉速不同，差速就可以令其實現，幫助車輛更平穩過彎。
但是差速也有弊端，如果一邊輪子陷進泥潭（或者很滑的地方），差速會誤以為車輛在向車輪打滑的反方向做一個很大的轉向，會把動力不斷地輸送到打滑輪，這樣車輛抓地的一邊輪就沒有動力，車輛行進就慢下來了。爲解決這個問題，限滑差速-LSD就此誕生。
LSD的作用，如果裝在中差，作用就不是左右車輪，是前後車輪，估計是類似飛坡以後前/后輪單著地的時候，能把動力更多地輸送到首先著地的一方，令車輛更加快速前進。
我的理解是這樣的，有不對的地方請前輩們指出

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sandyhalo 模型上的限滑差速和LSD还是不一样的额。。我们这个应该叫限扭差速发表于 12-10-19 17:43

oba

元老 Fans 发消息

发表于 12-10-19 15:56:29 |显示全部楼层来自：中国北京

huafacheng 发表于 12-10-19 13:21
我不知道你所說的升級中央差速是否指的是升級到有中差限滑，如果是的話，可以聽以下分析：
要理解 ...

说的没错

前后差速器是分配左右两侧轮胎动力的，中央差速器是分配前后轴动力的，一般短卡都有中差。

li3488087

超级元老发消息

发表于 12-10-19 17:17:27 来自手机 |显示全部楼层来自：中国陕西西安

本帖最后由 li3488087 于 12-10-19 17:19 编辑

SCTE这些有中差，SC10是限滑，我觉得中差是越野这类车飞坡落地时缓解前后轴速度不一致的，方便落地后车辆姿态状态的调整更利于加速闪人

点评

trx 大脚发表于 13-1-5 12:00

bassas

论坛元老发消息

发表于 12-10-19 17:56:58 |显示全部楼层来自：中国北京

稳定。。。。。。。。。。。。

俊达

金牌 Fans 发消息

发表于 13-1-5 11:10:55 |显示全部楼层来自：中国辽宁大连

要是不要差速把中差锁死是不是前后轮子速度一样快反而车子的速度也能提高

点评

trx 那样的话过弯时候就sb了发表于 13-1-5 12:01

skyline521000

论坛元老发消息

发表于 13-1-5 13:02:08 |显示全部楼层来自：中国河南洛阳

锁了中差是不是就能抬头了????????????

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