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一个关于baja 5B为什么天生是两驱的问题讨论

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yiqiwmx

长老 Fans 发消息

发表于 12-10-18 11:19:12 |显示全部楼层来自：中国江苏苏州

这个问题是无意中发现的，一个平时一直生活在我们的视线范围中的常见车型，但是一直有一个问题我很难解释。

例如拿HPI的BAJA 5B 来说，他的设计为什么是天生两驱呢？两驱对于这个车型来说有什么优势呢？为什么不搞成四驱呢？

这个问题可能是一个简单而又没有技术含量的问题，但是这个问题的详细解释不知道有几个人能说的明白。嘻嘻

特此讨论一下吧...

crusaderlyf

论坛勋爵发消息

发表于 12-10-18 11:40:02 |显示全部楼层来自：中国湖南长沙

车重是一个很大的限制，牵涉到相关的传动部分的耐用度

li3488087

超级元老发消息

发表于 12-10-18 13:13:52 来自手机 |显示全部楼层来自：中国陕西西安

因为真车是两驱的，我擦这问题,,,,,,

yiqiwmx

长老 Fans 发消息

发表于 12-10-18 20:12:27 |显示全部楼层来自：中国江苏苏州

li3488087 发表于 12-10-18 13:13
因为真车是两驱的，我擦这问题,,,,,,

哈哈，老兄这回答太给力了，但是貌似真车跟模型车在两驱这个概念上没什么多大关系吧，毕竟大部分RC都是四驱的多诶....

这您如何解释呢？

点评

yiqiwmx 好的吧，老兄，至少你没说之前我一直是这么认为的。发表于 13-1-14 20:19

wanghaiya888 仔细研究下BAJA 很多赛场上的BUGGY，结构和HPI BAJA，真的很接近。发表于 13-1-14 15:22

wanghaiya888 BAJA 的真车，就是2区，你不要把越野车的概念还停留在非四区不可，沙漠卡车，2区有很大的优势！！发表于 13-1-14 15:21

zzq1028201

论坛元老发消息

发表于 12-10-18 21:20:07 |显示全部楼层来自：中国福建泉州

HPI 仿真就是跟着真车走！！两驱的也有两驱的优点和乐趣

yiqiwmx

长老 Fans 发消息

发表于 12-10-18 22:07:18 |显示全部楼层来自：中国江苏苏州

zzq1028201 发表于 12-10-18 21:20
HPI 仿真就是跟着真车走！！两驱的也有两驱的优点和乐趣

老兄能否具体说说两驱的优点，呵呵。HPI 这款BAJA 5B 可能做的不是仿真车哦{:soso_e144:}

kenwaiky

论坛元老发消息

发表于 12-10-19 00:15:30 |显示全部楼层来自：中国上海

本帖最后由 kenwaiky 于 12-10-19 00:16 编辑

baja两驱最大的优点我认为是因为传动部分构造相对简单，所以维护成本和要求都低不少。况且就那传动结构相比四驱系统自然磨损要小太多了，耐用性更好。开起来的优劣是：操控性差些，但可操控性佳，也就是需要更高的技术和操控精度才能让车跑快。

点评

kenwaiky 像真车一样我们玩后驱车的话一般只需要引擎能输出250匹到400匹就足够玩了，再大的马力轮胎费的比啃还快。四驱由于先天极限高为了最大发挥它的娱乐性我们就需要400匹以上甚至达到750匹的马力需求。这种情况传动的.... 发表于 12-10-19 09:02

kenwaiky 您说的情况有的，因为后驱我们会更关注于使用更软跟抓地的轮胎来提高速度或暴力度因此会发现cvd压力大毕竟马力全在后轴上的。四驱其实最主要的是复杂，另外最关键是中传部分的受力大。发表于 12-10-19 08:56

ACGFANS 1：5大车还可以做到传动摩擦磨损部分防尘密封工作大大延长使用寿命是小车没有做到的发表于 12-10-19 03:38

ACGFANS 后驱传动磨损明显要比四驱大牵引力全靠后轮带动单是万向传动受力就比四驱大一半以上若是四驱带动四个轮子平均牵引车子运动受力平均分布磨损速度更慢发表于 12-10-19 03:36

yiqiwmx

长老 Fans 发消息

发表于 12-10-19 02:24:57 |显示全部楼层来自：中国江苏苏州

kenwaiky 发表于 12-10-19 00:15
baja两驱最大的优点我认为是因为传动部分构造相对简单，所以维护成本和要求都低不少。况且就那传动结构相比 ...

牛B，老兄你这回复就是我想要的，哈哈，给你加分。给力的兄弟。{:soso_e179:} 给您颁奖，下次继续努力哦。 {:soso_e113:}

ACGFANS

论坛元老发消息

发表于 12-10-19 03:32:02 |显示全部楼层来自：中国广东佛山

本帖最后由 ACGFANS 于 12-10-19 11:14 编辑

说白就是开发难度低生产成本要低一样能卖得出我干嘛搞那么麻烦呢

没什么真车不真车真车是后驱漂移 RC还不是四驱漂移！

点评

huafacheng 后驱更利于转向，真车后驱车漂移是有他的道理的，真车和RC不同，考虑到除了行走的机械还要考虑驾驶室的分布，有时很难做到像RC这么BT的大角度的物理转向，所以要靠驱动形式来实现发表于 12-10-19 20:13

ACGFANS .. 2WD说白就是开发难度低生产成本要低才对说错了- - 发表于 12-10-19 11:15

ACGFANS 日本人认为后驱车才叫漂移四驱车那种是甩尾..无奈86是后驱头文字D也是日本搞的我也只能这样说了发表于 12-10-19 11:07

kenwaiky 真车四驱也可飘移，rc后驱也有漂移的。只是rc主流的是四驱。发表于 12-10-19 08:47

yiqiwmx

长老 Fans 发消息

发表于 12-10-19 13:08:40 |显示全部楼层来自：中国江苏苏州

ACGFANS 发表于 12-10-19 03:32
说白就是开发难度低生产成本要低一样能卖得出我干嘛搞那么麻烦呢

没什么真车不真车真车是后驱漂移 ...

嘿嘿，谢谢两位大哥的激情讨论哦，对我们新手带来了很大的帮助。再次感谢你们俩。{:soso_e183:}

点评

tjchen2009 都元老了还新手？发表于 12-10-19 19:48

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