刚换了活塞和活塞环，跑了不到一箱油，发动机又不能着车了

中阳27CC的发动机668化油器。换了活塞和活塞环，跑了不到1箱油，在高速时甩尾，离合弹簧短了，导致发动机熄火。回去换了弹簧，就是怎么也不着车了。
1、开风门，对发动机进行排油，一点油都没得。
2、火花塞有火，同时把火花塞擦干了，又放进去。火头上面有油（火花塞是NGK的）
3、拉动手拉时感觉缸压很大，很涩，一顿一顿的很吃力。
4、检查了熄火开关是出于开着状态。
5、化油器气囊里有汽油。
请教各位兄弟帮忙会诊一下。看是哪里的问题。
现在把发动机拆开了，发现活塞上纵向有划痕，不知道是不是拉缸了，还能用不。又订了台RCMK300F，等待物流发货中。这个机器配支配者和ＲＶ的侧排那个效果好点。

不太懂。。。感觉不是太常规的问题

我看是高压帽那块的问题

死神归来 发表于 12-10-15 12:52
我看是高压帽那块的问题

如果是高压冒的问题。拉手拉就不是很涩的，就是比较沉重的那种。高压帽有问题就是点不着火的了。

高压帽有问题也可以着火``但是不一会就死火~~这个也是高压帽问题之一~

换个火花塞试试 如果跳火正常 那就是油路问题 要么化油器 要么缸压 也有可能是油箱盖子上的小孔堵死 得细心检查...

京乐 发表于 12-10-15 15:14
换个火花塞试试 如果跳火正常 那就是油路问题 要么化油器 要么缸压 也有可能是油箱盖子上的小孔堵死 得细心 ...

看这个样子只有把发动机拆下来仔细研究了，怎么2冲程的汽油机这么娇贵哦。

活塞卡簧掉了？:em16:

看LZ描述  好像没有从新磨合....    看看是不是拉了

很简单 多备几个火花塞   不行就换  买便宜点的  我就这样 度过了磨合期