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123_123 论坛元老 发消息
发表于 06-3-11 13:00:42 |显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
昨天把引擎拆下来,用那个被动磨合的方法冷磨了下发动机,就是用充电电钻夹住SG轴转动,我只转了一分多钟,因为怕把握不好尺度,就结束了。今天在车上磨,本来打算按照台湾老蔡那个视频来搞的,但是发现全油门再放松主油针的时候,车子严重震动啊,好像是因为轮子不够圆,没办法,后来按照HN网站上的说明,发动后怠速3箱油,现在怠速还可以,不过调油针还是不行,震动太厉害了。另一个问题是,现在温度可能是10度样子吧,排气管出来的烟好像没视频里的多,气温问题还是我化油器设定的问题啊?
龙少 超级元老 发消息
发表于 06-3-11 13:28:46 |显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
哈哈!你够强的!边看视频边磨合........................................厉害!
123_123 论坛元老 发消息
发表于 06-3-11 13:34:04 |显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
没办法,没人指导啊
simon 论坛元老 发消息
发表于 06-3-11 14:40:48 |显示全部楼层 来自: 中国河北邢台
无线上网。。。。。。
小爱 超级元老 发消息
发表于 06-3-11 14:50:46 |显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
你是用什么油磨合的呀!!!老蔡是用飞机的有磨合的!还有烟的大小和油的品牌有关系的,还有风门和大油针是同步开的,也就是先开点风门,发动机转速上去了在柠大油针待转速下来了,在开风门,然后大油针。记主一定要中速以上才有用,因为中速以下是归中速针管的!
123_123 论坛元老 发消息
发表于 06-3-11 15:04:49 |显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
原帖由 小爱 于 2006-3-11 14:50 发表
你是用什么油磨合的呀!!!老蔡是用飞机的有磨合的!还有烟的大小和油的品牌有关系的,还有风门和大油针是同步开的,也就是先开点风门,发动机转速上去了在柠大油针待转速下来了,在开风门,然后大油针。记主一定 ...


用的极限20%的油,没去朋友那里借10%的。 磨合用油说法好像网上还蛮多的:1,不能用飞机油,只能用车用油磨合,10%左右 2,用飞机油磨合,然后用25%的车油(老蔡方法) 3,以后用什么油就用什么油磨合(HN说明书的意思,论坛有些朋友也这个意思)

看明天能不能出去玩,出去再调油针吧,声音实在太响了怕吵到邻居啊
123_123 论坛元老 发消息
发表于 06-3-11 15:34:01 |显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
对了,还有个问题,为什么金属东西,比如点火器,螺丝刀等碰到发动机后,舵机会抖动一下啊?
nikecom 论坛元老 发消息
发表于 06-3-11 17:13:56 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
原帖由 123_123 于 2006-3-11 15:34 发表
对了,还有个问题,为什么金属东西,比如点火器,螺丝刀等碰到发动机后,舵机会抖动一下啊?

金属与金属之间碰撞产生干忧!
buggyg 该用户已被删除
发表于 06-3-11 22:04:37 |显示全部楼层 来自: 中国香港
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
Schumi 超级元老 发消息
发表于 06-3-11 22:09:45 |显示全部楼层 来自: 中国台湾
不知道你說的震動是什麼意思?輪胎嗎?輪胎震動應該不影響引擎調整吧!!
更何況,震動應該跟引擎無關,若引擎震動成那樣...應該早掛了!!呵呵!
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