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Schocolade 论坛元老 发消息
发表于 12-9-29 00:00:54 |显示全部楼层 来自: 中国上海
去RCI跑了几次短卡,发现了跑场地的乐趣,所以,果断的,2wd buggy,我想这应该是主流。小小的研究了一下,先入TLR22吧。放出大量半成品照片之前先问几个问题:
1.我见人家场地里跑2wd buggy都没有倒车的,这是为什么?
2.电机小T数加小T数的电机齿跟大T数加大T数的电机齿有什么区别?
3.顺便问一下跑RCI大概用多少的避震油?
车子就差排线跟避震了。开始放图。装车都是按照JOHO跟小小王的装车贴装的。有什么不对的地方请指出,谢谢。
先来一张未拆包装,我喜欢东西全齐了才开工……
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在晒一下小书房……
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TLR的小扳手
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用的8.5T 27T的齿,不知道合不合适……
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心情垫片一盒
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高度正好
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就差排线了,什么时候空了开焊,有点小担心自己的焊接水平……
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谢谢大家看完……

























zhengGS 金牌 Fans 发消息
发表于 12-9-29 00:03:49 |显示全部楼层 来自: 中国上海
顶起来,是沙发吗?
jccg1012 论坛元老 发消息
发表于 12-9-29 00:04:23 |显示全部楼层 来自: 中国上海
2驱车架真优雅
sanfen 超级元老 发消息
发表于 12-9-29 02:57:24 |显示全部楼层 来自: 美国
1.我见人家场地里跑2wd buggy都没有倒车的,这是为什么?
比赛用车都不准用倒车,容易造成重大撞车事故。用倒车要被罚的。
还有就是二驱对刹车很敏感,所以可能会重复点刹车。这动作会触发倒车功能。

2.电机小T数加小T数的电机齿跟大T数加大T数的电机齿有什么区别?
空间放得下的话。最终齿轮比一样,没区别。

3.顺便问一下跑RCI大概用多少的避震油?
他们回答。
反正我这儿,用55的活塞,原厂避震,前27.5,后25。
后来换成emulsion式避震,前后各加了5.
HappY佳哥 金牌 Fans 发消息
发表于 12-9-29 04:03:49 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
车很漂亮!!!顶顶!!
zch 论坛元老 发消息
发表于 12-9-29 07:44:36 |显示全部楼层 来自: 中国天津
干活的地方真干净啊
电机小T数加小T数的电机齿跟大T数加大T数的电机齿有什么区别?
即便最后的轮上转速一样,在耗电量和发热上还是会有些许不同,要多尝试各种搭配
sanfen 超级元老 发消息
发表于 12-9-29 08:23:11 |显示全部楼层 来自: 美国
本帖最后由 sanfen 于 12-9-28 16:27 编辑

对了,先别在车壳上打孔。
车壳柱拿掉,用魔术贴贴在车壳内侧下边缘,和底盘外侧下边缘。
这样比用车壳柱固定方便快捷很多。强度也完全没有问题。

省下来的车壳柱可以加长一下用来固定电池,免除绑带子的烦恼。



点评

sanfen  是你不出现  发表于 12-10-4 16:53
davidwyd  好久不见  发表于 12-10-4 16:51
lwx000000 长老 Fans 发消息
发表于 12-9-29 09:10:42 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
本帖最后由 lwx000000 于 12-9-29 09:12 编辑

除了车架 其他的和我的电房都一样 呵呵 V3很给力呢 我觉得不错呢 电池是70C的吗
大齿小齿之间的关系 大概如下(非专业简单回答)
大齿不变 小齿越大 车速越快 扭力越小
小齿不变 大齿越大 车速越慢 扭力越大
我觉得齿比一样的话 应该没啥区别
Schocolade 论坛元老 发消息
发表于 12-9-29 09:25:09 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
sanfen 发表于 12-9-29 08:23
对了,先别在车壳上打孔。
车壳柱拿掉,用魔术贴贴在车壳内侧下边缘,和底盘外侧下边缘。
这样比用车壳柱 ...

多谢提醒,还好孔还没有开。
Schocolade 论坛元老 发消息
发表于 12-9-29 09:37:01 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
lwx000000 发表于 12-9-29 09:10
除了车架 其他的和我的电房都一样 呵呵 V3很给力呢 我觉得不错呢 电池是70C的吗
大齿小齿之间的关系 大概如 ...

电池是60c的,据说越野对电池要求不高
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