这车带上GTR 车壳 R32在这个测速台上的另一个视屏我也见过!现在看来高压空气是到了化油器再和油混合!有一个问题就是这样做的意义有多大,因为压力大了,就必定会推更多的油进入引擎,会造成富油的!虽然能增大油气含氧,但具体能有多大的提高还真不好说!而且曲轴带动涡轮消耗的能量能补回来吗!机械涡轮一个致命弱点恰恰就是在高转速的时候摩擦消耗掉巨大的动力,初段提速无呆滞是机械涡轮的优点,我想这点不管1:1还是1:10 1:8应该都逃不掉的共性! 而且最疑惑的一点就是油车的上油是靠废气回压使油箱内有压力,从而把油压入化油器的,如果涡轮压力过高使油箱内失压,把油逼会油箱,那油箱里就只能冒泡泡了! |
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