求助高手來指導(RB引擎)!!有圖

原帖由 ybm3dm 于 2006-2-27 21:46 发表
上海这边有台车也是用的ECO引擎, 也是存在温度高的情况!!
这款RB的ECO引擎散热头实在太小了, 楼主换个大的片数更多的散热头试试看

像RB WS7系列的引擎散热头又超大,我用到现在还没上到过100度

看来你的引擎还没完全暴出来哦:lol

原帖由 ybm3dm 于 2006-2-27 21:46 发表
上海这边有台车也是用的ECO引擎, 也是存在温度高的情况!!
这款RB的ECO引擎散热头实在太小了, 楼主换个大的片数更多的散热头试试看

像RB WS7系列的引擎散热头又超大,我用到现在还没上到过100度

WS7的散熱頭能裝在ECO嗎??

還有哪個引擎的散熱頭合適的呀???各位大哥說說!!!

原帖由 龙少 于 2006-2-27 23:10 发表

看来你的引擎还没完全暴出来哦:lol

和天气也有关系,现在气温不高.
平时练习稍富油一些保护引擎,不过虽然我的引擎没超过100度,但已经比一般的引擎要暴了,恐怕还没几台引擎起步能拼的过吧

原帖由 羅紹岐 于 2006-2-27 23:25 发表


WS7的散熱頭能裝在ECO嗎??

還有哪個引擎的散熱頭合適的呀???各位大哥說說!!!

大部份由"NOVA"OEM的引擎，散熱頭都能通用的。

[ 本帖最后由 rave1010hk 于 2006-2-28 00:23 编辑 ]

啊岐,快点换过头吧,换个大点的头,散热自然就会好点点了,190可降至189的,:lol:lol我的就惨了,差点报费了.

原帖由 羅紹岐 于 2006-2-27 20:46 发表
Schumi (Buggy Nut):你的主油針也是開的那麼大喔?你的意思是說這個化油氣不好嗎??
Schumi (Buggy Nut):我的RB磨合好後!!跑了大概2.5-3L多  反正很新就對了!!!
...

1.我的那顆引擎，主油針的位置差不多這樣經很夠了！已經夠暴力了...除非，殺紅了眼、拼了命，才會再鎖深一點（鎖深一點，頂多是溫度高一些，也不會過熱！）PS...我覺得NOVA化油器很不錯....
2.你有沒有確定...真的磨開了！！沒磨開也容易飆溫度喔！！

原帖由 羅紹岐 于 2006-2-27 23:25 发表


WS7的散熱頭能裝在ECO嗎??

還有哪個引擎的散熱頭合適的呀???各位大哥說說!!!

原廠的那個小小頭...『看起來』真的會讓人覺得散熱不足，所以，可以考慮換個散熱頭啦！！

PS..原廠設計應該有個依據，不會這麼差吧！！:em21:

也许是没有磨开，引擎温度主要是因为配合太紧的发热引起的。

基本上RB ECO這顆引擎應出在散熱頭太小的問題，以前我們公司用RB也有同樣情况，後來換了高散熱頭就解決了。
RB SW7 II的口徑為16.42mm，其散熱頭應可直接用上。
另此顆ECO引擎應注意在使用後，要常常打開後蓋，檢查"連桿銅襯"及"曲軸"的虛位。
這句話你應聽得懂吧...............:shut::shut::shut:

[ 本帖最后由 hongnor 于 2006-2-28 02:47 编辑 ]

副油针贫油？那一加速不就会唱歌了吗？不理解
楼主的引擎直观上来看应该是贫油导致，油针的调整不是按照拧进或拧出多少计算的，是根据机器的工作情况来计算的。另外就是诺亚大大所说的，没磨开。至于鸿诺的吴老都说话了，我想可能还是吴老说的对，毕竟只有亲眼见过才能知道原因嘛：）不过吴老的话好“深奥”啊，诚是看不懂啊