公告:
E47085 超级元老 发消息
发表于 12-9-1 05:49:22 |显示全部楼层 来自: 中国上海
现在好像其它新款车的马达座也是如此设计了。齿差里的防漏O圈,xray的如果安装不当,极易变形。
transformars 长老 Fans 发消息
发表于 12-9-1 07:59:34 |显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
完全看不出马达是怎么装的。。。。难道这马达只超级靠近中心轴线的那种设计吗
elfchi 金牌 Fans 发消息
发表于 12-9-1 10:00:58 |显示全部楼层 来自: 中国台湾
老款PHOTON时有模友自行开底盘,
马达座也有做尽量往中心靠拢的设计,
EX一出所有当时想改的原厂通通OP好…
那位模友就不再自己开发套件了…

老款PHOTON用内缩电机座:
DSC04828.JPG

模友做出的最后一版PHOTON底盘
收窄约15mm,电机内缩5mm
DSC04829.JPG
原子团 论坛元老 发消息
发表于 12-9-1 10:35:22 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
看着心动啊!Top啊!
zhangzy 论坛元老 发消息
发表于 12-9-1 11:43:53 |显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
侧面固定pin的设计樱花上就有啊。
看着很心动啊,不忙的话弄台来玩玩

点评

kwy  就是啊,但还是要飞出来!!  发表于 12-9-1 22:21
发表于 12-9-1 13:32:51 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
E47085 发表于 12-9-1 05:49
现在好像其它新款车的马达座也是如此设计了。齿差里的防漏O圈,xray的如果安装不当,极易变形。

这次世界赛的时候看见XRAY的新车T4 也是使用这种结构的马达座  但是他的马达内收的更厉害   我觉得会影响车架的平衡   关键是电池是否内收  马达这边未必是越里面越好的
·~昶、~~ 金牌 Fans 发消息
发表于 12-9-1 13:59:53 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
很详细啊!!!

来自: 遥控迷模型论坛|RCFans.com iPhone客户端
tjchen2008 超级元老 发消息
发表于 12-9-1 14:55:02 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
强帖留名!!!  
发表于 12-9-1 17:55:39 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
前齿差专用的高强度齿差杯  不需要使用C卡
nEO_IMG_IMG_2216.jpg
超级元老 发消息
发表于 12-9-1 18:14:23 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁阜新
不需要使用C卡  太牛逼了
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

广告投放|联系我们|手机|投稿|Archiver|About us|Advertise|遥控迷模型网|RCFans ( 粤ICP备10210518号-1 )

版权所有 RCFans.com © 2003-2016

返回顶部