【改造】刚刚完工骇客7改金井3上A臂

禾宝的上A臂太小了！越看越难看【好难看啊】所以索性改掉...本来手头上有MP777的上A臂，但是因为比K3的还要大所以还是改用K3......
     因为禾宝的上A臂比金井的要短....所以现在改好后前轮CAMBER基本调不动了，解决方案：要么切掉A臂2－3MM【缩短距离，但是还是有限】要么就更换MP777SP2的多孔位C座！【最佳解决方案】  
由于改制过程当中没相机所以就只有完成图了..
     主要改动部分：上A臂投影板需要向后移动7MM【利用原来升级下来的塑胶上A臂码臂【刚刚好7MM】切除两端并修整，垫在波箱于金属码臂中间.....再者因为码臂向后移动了7MM，所以而金属码臂的两头也需要配合前加强板形状修整........
在此特别鸣谢eugene 兄弟赞助的全新金井3上A臂等物品【专门在香港帮我够买，不但免费，而且连邮费也出....】      以及郑雷斑竹赞助的禾宝PBS用前波箱架长垫..因为此垫是14MM所以没能用上【本来可以切除7mm，还是不想破坏掉】.....还是非常感谢【如果有朋友需要此配件我也将无偿送出！

[ 本帖最后由 龙少 于 2006-2-24 10:44 编辑 ]

立即敬礼！
帥很多了！
流口水中！
改了后，上臂因內臂位阔了，应稳定很多！而臂长了，可调推杆可换777 SP2短的，中间位较细可形成臂长短些。

PS:这么点小事，不用特别鸣谢啦！我害羞呀！

原帖由 eugene 于 2006-2-23 15:41 发表
立即敬礼！
帥很多了！
流口水中！
改了后，上臂因內臂位阔了，应稳定很多！而臂长了，可调推杆可换777 SP2短的，中间位较细可形成臂长短些。

PS:这么点小事，不用特别鸣谢啦！ ...

哈哈！上臂宽了跑起来都安心很多啊！我现在就是打算看看是换SP2的推杆，还是用SP2的c座！用SP2的c座调整空间更大啊！

[ 本帖最后由 龙少 于 2006-2-23 15:46 编辑 ]

換777 SP2 C座，用中间孔，上臂內孔用下孔，头轮在转向时，會灵敏些。

哦！入油喉用双油隔？:o

原帖由 eugene 于 2006-2-23 16:22 发表
哦！入油喉用双油隔？:o

:L:L:L

我晕死，楼主的车无论何时都是“常看常新”啊！
还有，楼主的车车紫色太多了！
PF
这样一来，你的车简直NB惨了。

[ 本帖最后由 诺亚 于 2006-2-23 16:46 编辑 ]

原帖由 龙少 于 2006-2-23 16:35 发表

:L:L:L

为何不直接装一个就算？:o

原帖由 eugene 于 2006-2-23 16:22 发表
哦！入油喉用双油隔？:o

那个小的白色是我的Tornado么？

原帖由 诺亚 于 2006-2-23 16:44 发表

那个小的白色是我的Tornado么？