EXO下地快一个月了,仿真的车架样子还是很不错的。 车子该调的地方都能调,重心偏前,头重。车身跟普通短卡差不多,但轴距应该长点。 装原装胎跑起来有种特别的感觉,很赞。 或许是沙漠卡结构的原因,裸露避震跟悬挂,跑起来很好看。 都说EXO转弯姿态好,的确,而且感觉比我的10sc灵活。 我避震调得很软,在土路上跑,有种贴地飞行的感觉, 比我的大E姿态好多了,相同的路面,大E就找不到那种感觉,完全是暴利的碾过路面。 说说结构,结构虽好看,但真的很麻烦。装个电池费好大的劲,介于内部空间狭窄,我干脆把座椅那块板拆了。终于方便许多。 说说动力,最后用的是腾翔488,感觉够用了。13T,2s,不带散热,35度的天一排电下来手还摸得上,对只求姿态的EXO来说,很合适。 说说强度,至少我现在玩下来,还没什么问题。飞过坡、滚过好几圈、轮子磕过墙,感觉还没想象中那么容易坏。 最后上点图。避震纯心情,我也说不出好不好用。 |
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