ST4-G3 两个星期返厂了

第一个星期，在小区广场玩着玩着，忽然有卡卡响声，停车马上检查，加油的时候马达小齿轮一卡一卡的，松了。。。
回家后重新加紧齿轮固定螺丝，调好齿距，恢复正常

第二个星期的星期天，越了一本地车友出去飞了一趟草地，半个小时左右，忽然车子自己杀停，加油前进一点松了马上杀停，
以为跟第一次状况一样，停车检查，没发现任何问题，外面自修失败，回家。   回家后松开马达固定螺丝，让小齿跟大齿分开，推动车子，传动部分全部正常，通电尝试转动马达，加油可以转，很慢一卡一卡，断电，用手转动小齿轮，发现非常的紧，一下都转不动，基本判断是电机出问题了，电机拆了出来，轴承很紧，完全转不动了。。。。。联系厂家要寄回检测，两个星期，加起来玩了不到4个小时，因为是新车都爱护有加，结果.................

不知道是万中无一还是本身质量有问题，本来积极和热血的心，忽然给冷却了大半了

果断占沙发，顺带安慰一下楼主。

本来打算入这个车的，现在看来还是缓缓吧

小批量的产品 出点问题正常

马达轴承自己换掉不就行了，玩电车，换马达轴承也是常事，就算这次反厂，下次还有机会再挂

回复 dongv9 的帖子

我是怕不是轴承问题这么简单，因为真的很紧，里面可能爆了什么，而且刚买，尽量利用厂家保修

爆磁钢了
我的判断，，

哎。。。才玩就返厂。。。。

回复 jojo_小F 的帖子

的确很无奈。。。。。希望只是个别现象吧

刚看完开箱贴。。。。。。。。。就。。。。。。。