【技术】被动式引擎磨合法

真想看看上帝关于改引擎的文章啊!!!!!期待中,能不能是图文并茂的啊,这样容易消化!!!!!


期待!期待!!!!!!!!!!!

敢問月亮兄!
先前曰冷磨法可以以電鑽夾住SG軸,
那麼,不會傷及那根硬棒嗎?

還是有什麼[眉角]?

原帖由 頭文字B 于 2006-2-19 23:13 发表
敢問月亮兄!
先前曰冷磨法可以以電鑽夾住SG軸,
那麼,不會傷及那根硬棒嗎?

還是有什麼[眉角]?

如果那跟硬棒會被傷到,那表示硬棒只是虛有其名,抹些藥膏可改善.

原帖由 GODPARENT 于 2006-2-15 19:47 发表
就是冷磨合，真车的机器早就这样磨合了，现在的车，出场后机器根本没有什么磨合期，机器在机器的厂家就已经走和完毕，才给车厂家，装在车上的。

您最後指的是真車還是RC車的引擎呢？

原帖由 moon 于 2006-2-19 23:41 发表


如果那跟硬棒會被傷到,那表示硬棒只是虛有其名,抹些藥膏可改善.

Z組想問的應該是，到底要怎麼夾住那根硬棒，是不是需要使用特殊的治具？？

原帖由 Schumi 于 2006-2-20 07:21 发表

Z組想問的應該是，到底要怎麼夾住那根硬棒，是不是需要使用特殊的治具？？

那根硬棒怕會受傷,給他戴套套啊!






用電火布貼一圈再夾不就得了?
我是沒這麼愛惜引擎啦...而且我先前說過,除非這引擎很緊,不然我不會用這方法來預磨引擎.

[ 本帖最后由 moon 于 2006-2-20 15:59 编辑 ]

老帖顶一下不犯法吧？ :em16: 打算试一试 :em08:

谢谢LS把老贴顶起来，收藏，消化

热磨是活塞带动连杆曲轴,用启动台是曲轴带动连杆活塞.连杆和曲轴受力大些(新引擎都比较紧)我认为应该更伤连杆和曲轴,况且启动台顶在飞轮上,飞轮只有一面受力啊.我是个新手 个人意见.

请问楼主为什么我按照您的这个方法磨的时候，没有看到喷出来的油发黑？首先我可以保证我没有磨合过头~