我们国内就是缺少老蔡这样的前辈

台湾玩车的应该没有几个不知道老蔡吧,他不仅仅喜爱遥控模型还将自己总结出来压箱底的技术毫无保留地传授给新手.这是我最最敬重的.反观国内的模型界有少部分人以大哥自居,不喜好将经验和大家分享这样是不能提高我们国内的模型水平的.以下是老蔡在第五届引擎调整班上的图片.没有老师,也没有学生,只有对模型的热爱与真诚!不知道南大模型是不是可以也搞一些这样的活动.

http://www.hobbyplayer.com/
大家也可以到休闲玩家网站上下载相关的引擎调整录像

我们不是缺少人才，
而是中国的地域是如此的辽阔，
要集中广袤中国大地上的我们，
是不可能像在台湾那样开着车去（参加台中某地的老蔡引擎培训班），
从时空上来说，在国内，这种条件不具备，
现今最快捷的方法就是bbs.rcfans.com，
在论坛上讨论发表各种建议、经验、感受。
国内有很多有实力的代表（比如，Rave、上帝、Schumi、龙少......），
还有很多厂商代表和车手（比如，Manpower、Hongnor、路边一枝草......），
都在论坛上不遗余力地为大家排忧解难，
论坛现在也正处于茁壮成长的时期，
可能会在某些方面对fans考虑不周，
随着论坛人气的旺盛、技术水平的提高，
相信这些瑕疵都将得到解决，也会带给大家更好的交流平台。

[ 本帖最后由 诺亚 于 2006-2-12 23:16 编辑 ]

我也一直倡导大家在论坛上少些灌水和无聊的话题，
更多些客观技术层次的东西，
所以，我并不要求帖子要发很多，
而是帖子内容要有技术讨论的价值。
Anyway，从最近一段时间看来，
越野版块的技术气氛也更加浓厚，
在不少厂商代表（比如Hongnor，路边一枝草等）的教导下，
近期帖子的技术含量有了很大的提高，
也涌现了一些很有代表性的帖子和回帖（比如『再问避震的调教』等），
非常OK的现象！
同时，我在此向所有关心支持越野版的Fans表示最衷心的感谢！

[ 本帖最后由 诺亚 于 2006-2-12 23:16 编辑 ]

HonoR是陈武忠吗？？？

回楼上，Hongnor是鸿诺的董事长

[ 本帖最后由 诺亚 于 2006-2-12 23:15 编辑 ]

原帖由 诺亚 于 2006-2-12 21:40 发表
回楼上，Honor是鸿诺的董事长

是hongnor 吴董啊！呵呵！:em11::em11::em11:

其实在中国，rcfans已经是很好的老师！
但：很多学生也有自己的见解，甚至在鸡旦內挑骨头！
我来了差不多两年，感觉很多玩车的人，盲目追求某些目的，甚至只有某车拿过冠军、某车手拿过冠军，至会接受其所说！
至於其他人在正確知织下的讨论，只当作吹水！

反观，我在香港、英国、德国也见人玩遥控车(我也有去玩和研讨)，他们给我的感觉是：大家也对同一样嗜好有共鸣(遥控车)，结果是很多新手也尊从老手的教导已不停学习！

但我们又用什么心态去学习？

那么，中国又什会有老蔡这等高手出现！

比较赞同楼上的说法，玩者的心态和态度很重要。

可以試著邀請[路邊一支草]大俠.
辦研討會阿~~
我相信他人很熱心,
頂多要幾盒檳榔的^^