公告:
头像被屏蔽
发表于 12-8-12 15:19:16 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
zhaoxuetao98441 终极 Fans 发消息
发表于 12-8-12 16:20:28 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
回复 gujianguo999 的帖子

跟我想的一样。
自由大帝 超级元老 发消息
发表于 12-8-12 18:46:50 |显示全部楼层 来自: 澳大利亚
底盘高度不一样~~~

悬臂行程要比房车和平跑要长~~~
sunnyxhebe 超级元老 发消息
发表于 12-8-14 09:37:56 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
拉力车壳都以短卡或者WRC为主。房车你要弄街车,赛道版也行。底盘避震3楼说了。简单说就是通过性问题,扭力问题,一般拉力车更注重扭力 。其实还有轮胎不同。拉力车的轮胎根据不同路面换不同的胎,房车基本用海绵胎或者光头胎或者带胎纹的跑街胎就ok了,要求相对 没拉力车高
跑啊跑啊跑 中级 Fans 发消息
发表于 12-8-14 11:49:08 |显示全部楼层 来自: 中国山东聊城
其实,最重要的一点,我认为应该是防尘问题吧,毕竟你不能拿樱花和XV01比吧。
依然还爱她 元老 Fans 发消息
发表于 12-8-14 12:24:14 |显示全部楼层 来自: 中国广西钦州
我也不懂 来学习
alvinzhou 论坛元老 发消息
发表于 12-8-14 21:27:59 |显示全部楼层 来自: 中国上海
其实,按照LZ的眼光来看,WRC和普通民用轿车也差不多,就是车身多了许多广告而已......
事务不能光看外表,内在才是最重要的.
首先是跑车的环境,拉力需要面对的是各种路况,而电房则是唯一的路面.在这里,避震,轮胎,车架上各部件的分布与密封性,结构就有所不同.大到各部件的用料,形状,小到部件上的开孔,缝隙都有所差别.
然后是调校,面对不同的环境,各项可调数据都不相同.侧重点也不同.比如车高,因为路面的问题拉力就比电房要高出许多.底板材料与设计也有天壤之别.
不同点有许多,不一一例举了
motopping 终极 Fans 发消息
发表于 12-8-14 21:38:04 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
不知道LZ想不想要。本人大三了,想退魔了。全套短卡。环奇727(山鼠)全新B6充电器,车架,动力,自己op部分强度件,
GT3B遥控改锂电(带接受),还有格氏5000ma 2S锂电一块,
你只需要买个舵机。到手即玩。买了才20天(有图有真相),
需要的话,请联系~诚信交易,非诚勿扰~~Q2431270229
zt40513091 元老 Fans 发消息
发表于 12-10-1 19:23:26 |显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
我感觉防尘还是很重要的
头像被屏蔽
发表于 12-10-2 10:41:14 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山西太原
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

广告投放|联系我们|手机|投稿|Archiver|About us|Advertise|遥控迷模型网|RCFans ( 粤ICP备10210518号-1 )

版权所有 RCFans.com © 2003-2016

返回顶部