本帖最后由 tfzx 于 12-8-7 00:19 编辑 才买的新车 无限大脚 1:8 94083的 21级 16%拓普油 买家给我磨合过~!具体怎么磨合的没问过。 热火头一共烧了3个了 1个原厂热火头 2个OS 8# 本人表示烧不起了快~! 求大侠救命啊~! 主油针一直保持 4圈+ 副油针2.5圈左右 还有个叫什么湿度油针这个就不清楚了 每次 烧热火头都是一样的情况 一般在外面跑 几箱油 都没事~!每次都是跑到自己油箱干枯自动熄火位置 结果下一次加油在点火就不行了~!3个热火头都是这情况 拆开看 都是断了~!郁闷 对了 还有一点 烧火头时候的户外环境 有太阳 我都是下班3,4点钟跑的 重庆这样 室外温度估计35左右 地面温度的话这个就不清楚了 每次启动好 调好了 一箱油可以不熄火 玩到没油了 自己熄火~!中途没停过 一直都是裸车跑 不带壳子的~! 伤不起,烧不起了~!OS 8# 接近30一个 这样玩 比1:1车还伤不起啊 求大侠解决 找到问题了 是化油器进发动机那个钢圈和化油器塑料连接部分 大约有2毫米的松动 估计漏气 所以贫油~!温度高 烧了火热头 表示今天又烧一个 4个火热头了 3个OS 8# 擦擦擦 |
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