天天跟发动机打交道 无奈啊

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是的 一点不假  遇到同行了   所以我们要用公斤扳手查 公斤力  力度大了 太紧 瓦片会没有间隙  太紧  润滑不到位   容易导致咬瓦  也就是拉瓦

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我是某某动力股份有限公司的     负责 多缸立式 风冷 四冲程柴油发动机  实验   调试 以及维修的  工程师

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呵呵…我是个修车的臭皮匠，从摩托车的单缸学起…后来翅膀硬了，去修汽车了 就接触到了 L3 L4 L5 L6 H4 H6 V6 V8 V12 W6 W12等等发动机，从国产的小面包到进口的玛莎拉蒂，在后来感觉没意思了…又去改装车 接触到了 很多高性能发动机，4G63T EJ20T EJ25T RB25T RB26DETT 1GRGTE VR38DETT后面三个都是怪兽 都能创造一千五百马力 又是吸血鬼 都要砸个百把万改发动机，现在到好…我改车也没性趣了，改玩巴哈了…呵呵呵

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多缸立式 风冷 四冲程柴油，呵呵风冷 柴油机 在工程机械 和军事上用得多……

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我们公司都是立式的  双缸的  四缸的  六缸的  都是     没有你说你的 那么多高级发动机    末前我接触最好的 就是 欧四   电控发动机     还是你爽    那么多的型号  都玩过的

国产发电机吗，现在都用沃尔沃，劳斯莱斯之类的配套发电机组了。

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那 不是发电机组  谢谢     具体什么机型  不能透露    呵呵呵呵

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其实我是造飞机的！

看见牛人了，我刚开始以为谁给baja装了个牛逼的发动机呢，结果一看比列不对！啥时候造个多缸的baja用发动机吧！！！