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地平线5IVE MINI WRC

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大家看看这个发动机

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biebie

论坛元老发消息

发表于 12-7-17 23:12:50 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

国外小松是升级引擎的主流，中阳在RTR设备上或者原车自带的机器上用的比较多。小松耐用性比中阳好，爆发力和改造潜力也要好。对了，买小松记得把第三课轴承换成油封

点评

biebie 换油封是因为小松引擎设计问题，曲轴箱离合侧中阳的设计是一颗轴承加一颗油封，小松是两颗轴承，轴承会吸入离合粉末，造成拉缸发表于 12-7-18 09:56

sznsx 耐用性不做评论，鬼佬一个机器用个10几箱油扔掉的多的很。另外CY原装机器寿命是不错的，那些改装过的就不敢恭维了。发表于 12-7-18 09:09

学习123 换油封是为什么啊？发表于 12-7-18 00:08

往事随风

长老 Fans 发消息

发表于 12-7-18 00:05:45 |显示全部楼层来自：中国四川绵阳

可以试试用RCMK的性价比还不错

学习123

金牌 Fans 发消息

发表于 12-7-18 00:07:31 |显示全部楼层来自：中国山西阳泉

回复 a12548382 的帖子

轴承和油封区别在哪里？对于拉缸的影响又在哪里，望明示！

sznsx

论坛元老发消息

发表于 12-7-18 09:07:23 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

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鬼佬的论坛上，许多人把小松曲轴离合器那一侧外面那个轴承换成和CY一样的油封，所谓的Third Bearing Leaking，那个轴承时间长了会漏油，把轴承换成油封后，可以保证较长时间不漏，和拉缸是否有关系我就不知道了。老外喜欢用小松，一是小松本身就不错，二是小松好买，最重要的是小松和中阳的差价不大。再看看国内，相差了一倍，呵呵。

点评

biebie 三轴承的设计本来应该是用在船用引擎上，但是小松用在了车用引擎上，完全是脑残设计发表于 12-7-18 09:58

biebie ＋1 发表于 12-7-18 09:57

hjhao888

超级 Fans 发消息

发表于 12-7-18 09:15:09 |显示全部楼层来自：中国吉林

我是来打酱油的。

强哥1310

论坛元老发消息

发表于 12-7-18 09:20:57 |显示全部楼层来自：中国四川广元

还没换发动机的飘过。

sznsx

论坛元老发消息

发表于 12-7-18 10:01:04 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

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搜噶原来是船用的设计

nimenhao

超级元老发消息

发表于 12-7-18 10:10:48 |显示全部楼层来自：中国辽宁沈阳

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你感觉 RCMK 的机器设计的怎么样呢？~~~~~~~~~~~~~~

点评

biebie 要买就买传统带风轮设计的，自然风冷的个人不推荐，感觉完全没必要，也是一脑残设计。发动机最高转速并没有因为省下飞轮的重量而变得很高，得不偿失。不过RCMK的扫气道和镀层工艺比小松中阳都要好，值得一用发表于 12-7-18 10:26

nimenhao

超级元老发消息

发表于 12-7-18 10:28:16 |显示全部楼层来自：中国辽宁沈阳

回复 nimenhao 的帖子

现在 RCMK 300B 是涡轮散热啦不是自然风冷啦 ~~~~~~~~~~~现在纠结呢~

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安达

禁止发言发消息

发表于 12-7-18 12:20:21 |显示全部楼层来自：中国上海

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