给油 熄火

怠速螺丝低于正确区间（【怠速螺丝】比较松），这样你所调试出来的【低速油针】位置势必让发动机怠速运行贫油，造成发动机的非正常磨损，扣动油门发动机转速下降甚至熄火！

（怠速~中速阶段）:

1、一扣油门出现动力输出迟缓时，说明你的【低速油针】富油了！相应调整方法，顺时针关小【低速油针】然后逆时针调整【怠速螺丝】直至怠速稳定;

2、一扣油门出现发动机声音下降时，说明你的【低速油针】贫油了！相应调整方法，逆时针开大【低速油针】然后顺时针调整【怠速螺丝】直至怠速稳定.

一看你丫就是天天玩车，不好好学习的人。。

你还别不信，肯定贫了。我自己玩车总结的经验，贫油：扣油门熄火，调高怠速，再开点油针。富油：转速下降，然后熄火。关点油针立马怠速变高。

上班好几年了  早就不上学了

回复 雷GW 的帖子

搞笑了吧   弹簧断了  怠速车子就会自走   或者离合器卡住  手拉拉不了    之后我车子不照样能跑了   给油喜欢就半个小时时间

回复 ㄗΣg随便搞搞 的帖子

我下午调了  一点也不贫油    哥们    不管了  反正一个星期也就玩那一两次  呵呵

回复 ㄗΣg随便搞搞 的帖子

哥们你能点了回复再写字吗，害的我隔两三分钟就要进你贴看一下，累死我了。

化油器确实不好调，但你确实贫油。

你把你的火花塞拆下来，看看这个帖子，对比一下你的火花塞嘴儿
http://bbs.rcfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=352686&highlight=%BB%F0%BB%A8%C8%FB

如果火花塞嘴儿没有问题的话，那你试试重新兑一壶油再试试。
我还是觉得油针没搞对

你不是说几分钟就调好813么。。。怎么又出问题了？