新KM车到了,发动听见声音了,过一会灭火了,卸火花塞发现有点松,擦擦装紧。继续拉呀拉,两个手拉都拉坏了也不着车。 然后研究手拉器,修之。。。继续拉呀拉,还是不着车!!!手拉彻底报废。 突然发现火花塞没有了间隙,换!又换上一个又没间隙了,就继续研究。。。。发现缸头刚好顶火花塞,顶的还挺有技术,把火花塞的间隙顶没了就顶不着了。(感觉跟故意设计的一样) 再网上淘啊淘,发现原车的火花塞是CMR7H 。我问商家有稍微短一个型号的没?商家说CMR7A。购买CMR7A。。。。 手拉也到了,火花塞也到了。继续磨合。。。。现在车不超3下就着车! 此贴是告诉大家,不着车看看火花塞间隙。顶还不顶??、、 |
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