发两个小问题。

1，离合杯固定的三角架，原厂是塑料件，据说用久了会因为高温导致变形，从而影响到小齿固定螺丝断掉。

   但是换金属固定三角的话，我看好像有人说，轴承装不上去，不太好装。

   那么到底有没有必要升级金属的，目前我的塑料三角好像没有影响。

  如果塑料的不是一定会变形的话，我不打算换，如果10个9个都会变形，那我肯定换了，如果要换的话，装过金属的朋友，麻烦介绍下该如何把那轴承装进去。


2，今天检查车轮突然发现，后轮晃动量有点大，前轮也有点，只是相对而言没那么明显。我不知道这是否属于正常情况。
      轮胎晃动我检查了一下，应该跟轮胎接合器那儿没关系。好像是C座和轴承座的原因。感觉C座和轴承座中间套进去的狗骨杯那儿有晃动，
    这种情况有没有必要升级金属的C座和轴承座，前轮也是一样

沙发，楼下请回答，我不知道

离合支架升级个金属吧，这个有必要

回复 完蛋孩子 的帖子

那前后轮的C座和轴承座呢，有必要升级吗？

离合器架必须升级金属的 我吃了这破逼塑料的大亏了... 不能说是10个有9个都坏 应该是10个10个都坏 除非不玩的 高温会使塑料精度流失，久而久之...
所以还是必须换的 我也是经高人指点后了解到的...

我感觉离合三脚架早晚都得换，就算不被烫，时间长了由于振动等原因也会使塑料件轻微变形，导致杯具，最常见的就是轴承脱落导致断螺丝，断弹簧，扫齿。。。。。。不过原厂的可以先用段时间再换，我安装轴承的时候感觉毫无压力，很自然的就装上了

我买的这个，hpi原厂的升级件，编号是86715，精度没得说，在轴承上垫几张纸或者铺块布（防止被刮花），用锤子轻轻敲几下搞定。

如果是国产的话 稍微打磨一下就行 用力一按就能进去 一定要装平...

国产精度完全够，敲进去就可以，敲进去就表明很紧，精度很合适