理论极速小于不满电极速，什么情况？车的码表不准确？

一直没跟车跑过极速，感觉挺危险的，今天从公园出来，电估计在3.7左右，来到一条刚修好的断头路，稍微有点缓上坡，跑下来上下坡码表都在75左右，难道码表虚标吗
这还不是满电跑的
按满电计算，电机全油门时转速=4000KV*4.2*2=33600RPM
全油门时轮胎转速=33600÷终齿比=33600÷10.62=3164rpm
轮胎周长=3.1416x轮胎直径=3.1416x0.115=0.3613m
那么极速=0.3613x3164=1143 米/分

最后转换单位，1143x60÷1000=68.5千米/时

该贴已经同步到 li3488087的微博

用真车跟着测，半身就有比较大的误差。另外，看你的轮胎直径，应该是卡车或大脚，速度快了应该考虑一下甩饼效果。

我觉得 可能是 摩擦力然后差速 流失掉了部分转动 想像一下后轮捏住 前轮也能动的时候

回复 bsj959 的帖子

AE的原厂胎，2S几乎没怎么甩饼，跑到最后和车基本速度一样，我感觉是凯美瑞码表不准

这个这个、、、、很难解释清楚了呵呵~~

回复 邦德座驾 的帖子

就当是码表虚标10个吧

回复 li3488087 的帖子

也有可能是电机实际kv比标称kv大 。

还是GPS准点，不知道现在手机的gps准不准？

帮顶了   哈哈

回复 Schocolade 的帖子

专用的gps应该挺准的吧，我用的长天245跟途观的数显码表显示的时速几乎无差别 。