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卡夫卡 RC 新手 发消息
发表于 12-6-15 21:31:01 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
除去车壳、胎皮这些表面的东西。
悬挂避震方面,有什么区别?长度?行程?硬度?
车架方面,有什么区别?
动力配置方面,有什么区别?
都适应一些什么路面?


这三类太接近了,整不明白,希望有人能清楚的给解惑一下。
CK丶峰峰 终极 Fans 发消息
发表于 12-6-15 22:53:34 |显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
沙发。。。坐等楼下回答
天堂向左 金牌 Fans 发消息
发表于 12-6-15 23:00:21 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
越野偏向竞技

短卡全能,但都不精,适合娱乐

楼下继续

点评

瓶装牛奶  越野空中姿态控制很爽。。短卡算80%能吧,,大脚才是全能啊。。娱乐车种。。大脚首选啊。。大脚竞赛很搞笑的。。不知道你看了那个小F场地赛没有。。比翻车啊。。  发表于 12-7-10 20:55
Allenyan  大脚竞速不一定有短卡强哦。。。大脚更偏烂路。  发表于 12-6-25 12:42
weierwuha  大脚全能,嘎嘎。。  发表于 12-6-17 10:10
alvinzhou 论坛元老 发消息
发表于 12-6-17 00:55:14 |显示全部楼层 来自: 中国上海
F1,房车,货车,他们之间有什么区别,那拉力、短卡、越野得区别也是一样的.
爱玩才会赢 论坛元老 发消息
发表于 12-6-18 10:37:38 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
区别很多,一言难尽,好奇的话都去买来玩一遍就是了
俗人0531 终极 Fans 发消息
发表于 12-6-20 02:37:34 |显示全部楼层 来自: 中国山东

请前辈点评拉力、短卡、越野

越野:场地全能,除攀爬场地外基本都适合。越野飞坡姿态优美且稳定,但个人认为所有越野长相都比较傻。全车部件一般都比较粗壮。
短卡:短卡略重于仿真,电卡居多,平路姿态仿真度较高,避震较越野稍细长,高速稳定性较差。个人认为短卡除了前后防撞,基本由越野修改而成。
拉力:没玩过,感觉仿真度较高,与平路车结构大致相同,动力偏向中性,扭力与速度各半,在沙土平地或缓坡行驶状态最佳。

个人理解,纯属虚构,如有雷同纯属巧合


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点评

瓶装牛奶  越野没有玩过。。短卡高速稳定性不算太差。。拉力对避震的选择要求要高一点。。老是跳啊跳的(房车车轻避震短,相对会硬一点)。  发表于 12-7-10 20:58
Allenyan  +1  发表于 12-6-25 12:44
a892147551 元老 Fans 发消息
发表于 12-6-22 12:18:56 |显示全部楼层 来自: 中国海南海口
楼上说得对!
Sakai7 论坛元老 发消息
发表于 12-6-22 13:06:56 |显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
6楼说的 很对 很好理解·购大众
姜韬8857 终极 Fans 发消息
发表于 12-6-24 01:05:33 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
6楼形容的比较好
rage801118 论坛元老 发消息
发表于 12-7-8 23:41:37 |显示全部楼层 来自: 中国北京
好像拉力和短卡都是真实车型
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