发表于 12-6-16 13:41:11
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来自： 中国广西桂林
绝手工制造！！！ :em02: |
发表于 12-6-16 13:50:24
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来自： 中国宁夏银川
鄙人认为，未完成先开帖，烂尾的可能性比较大，前面很多例子，发两张开贴图就无后话了，在这不是打击LZ的积极性，而是鼓励你，真真切切地做到持续更新 |
发表于 12-6-16 13:53:06
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来自： 中国陕西安康
发表于 12-6-16 22:31:37
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来自： 中国河北承德
发表于 12-6-16 22:40:16
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来自： 中国河北承德
回复 zxzxzrh 的帖子
还需要你的帮助 目前 还不知道咋弄前后桥传动装置 我打算用行星减速电机 不知道行不行你的小万向节做的真好 我还是没有看明白 也没有那么精密的钻 尤其是前桥转向部分还需技术支持 我的车 宽200 长 400 左右 还没有买轮胎 电机 我尽量做下去 我开贴的目的就是督促我 自己不要烂尾 谢谢 摩友的 关注 |
发表于 12-6-16 22:54:30
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来自： 中国河北承德
本帖最后由 平沙落雁ay 于 12-6-16 22:56 编辑
谁有二手的有刷电调、轮胎(100）左右的、行星减速电机 目前手里还没有。呵呵呵 价钱不要太高 我没有那么多钱
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发表于 12-6-16 23:42:04
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来自： 中国广东深圳
发表于 12-6-16 23:49:14
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来自： 中国广东
发表于 12-6-17 00:41:54
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来自： 中国广东广州
发表于 12-6-17 07:52:08
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来自： 中国江苏南通
回复 平沙落雁ay 的帖子
兄台太抬举我了，真谈不上“技术支持”，大家共同探讨、共同进步。关于万向节，我是用手钻钻的孔，很是累人，前后共花费1周左右时间来搞它。精度也是没有保证的，残次品很多。因为车小，出于从强度和体积方面的考虑，当然，最主要还是制作的难度考量，我的车桥上没有设计主减速，所以整个动力传动部分都一直处于一个高压力状态，这直接导致对万向节中的十字轴强度要求非常高。虽然我解决了这个问题，但根据你车子的尺寸，如果经济充许，我还是建议使用工业成品万向节，我找到一个轴心在4mm的万向节，长度22mm，你的车子可能可以使用。地址我PM你，供你参考。别的问题，如果能帮上忙，必是言无不尽！ |
