拉不着车，拉手拉，发动机声音发闷。

是不是火花塞坏了。

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闷油和淹缸其实一样 不需要排油  这个和甲醇机器不一样 最主要是需要把火花塞取出 然后用纸把油擦干 然后拿打火机烧火花塞点火处 让火花塞保持干燥 其次 化油器油针归位 然后还是低速油针1.2圈  高速1.5 着车  还有要注意漏气问题 首先看看皮囊是否能把油泵上 最好是拆掉空滤 把化油器的两条螺丝重新拧紧 再试试 最主要的 还是机油比例 不着车 既有比例最有可能是元凶

http://www.rcfans.com/bbs/forum. ... 56360&fromuid=99934

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1 卸下火花塞 打开风门 在灰尘少的地方晾一天一夜
2 化油器全部拧紧 怠速松1.5圈 H松1圈 L松0.7圈（这个位置非常贫油，主要为了方便着车，启动时可能需要多拉几次，后轮架空，着车后慢慢找位置，怠速先高点，只要车轮不转就别往下降了，过个十分钟车热透了再细调油针）
3确认火花塞的打火正常 然后用打火机烧热 烤20秒 趁热将火花塞装上（不要红热状态装，危险）
  这时候差不多就能打着了 油针的调整动作要慢 有时调着调着会突然熄火 这是因为国产化油器不稳定 拧紧5分钟的位置再拉 一般只动L就能维持 不要同时调 不要轻易全部拧紧之类的
  就不收学费了~

看这个帖子吧。。真心伤不起了

最好先排排油

油针锁死还能发动？我昨天熄火开关挂了，都是靠关低速油针灭火~

北京的话，抱来给你搞定

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有你这样的 哥们 在“身边”真好

棉被包住的声音只有在全油门拉车的时候才有 化油器阻风门那个板是不是掉了？