京商28GRX 引擎 磨合5分钟后过热。。。

   引擎出厂状态下是油针太贫油了。 主副油针松开一圈后可以启动。然后今天开始磨合。  一开始怠速正常，但5分钟后怠速开始加快，而且散热头过热，一滴水马上蒸发掉，怠速加快约一分钟后就熄火了。然后要等十五分钟后才能启动就这样来回几次一箱油都还没磨完，怎么办？

大风大油磨，去找找磨引擎帖子，赚分，求升级

怠速磨合的时候不单单要看主油针
副油针也起到了关键的作用、开大一点副油针试一下

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大风门磨？那样怠速高没关系么？

回复 林林春春 的帖子

怠速磨车时，我试过开副针，但熄火，是否连主油针也要开？

回复 约翰 的帖子

大风大油引擎没转速的，我老师就是这么给我磨的，具体还要你自己琢磨咯，大风油初磨，下地匀速细磨，不知道你的引擎适不适合，我就懂这些，虽玩车一年，就没搞过引擎

粉红小屋 发表于 12-6-11 22:09
回复 约翰 的帖子

大风大油引擎没转速的，我老师就是这么给我磨的，具体还要你自己琢磨咯，大风油初磨，下 ...

好一句没搞过引擎便提意新手用大风大油磨合, 适合吗?
还说大风大油引擎没转速的, 没转速怎磨合?
提供意见前最好想想后果会怎样!

再放点主针，使发动机维持在较低的怠速。至于大风大油的话就要看看老蔡的教学视频了。

回复 roystonma 的帖子

呦…，高手出现了嘛，这位顶尖高手，你给解决解决啊！请告诉我大风大油有多少转速，本人新手不懂啊………………

大风大油喽，发动机出厂是没有设定油针位置的，磨合发动机一定要注意发动机温度！